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航带设计应使航线与()
- A、路线平行
- B、路线垂直
- C、路线成角度
- D、路线中线重合
参考答案
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考题
对于深路堑和高边坡来说,仅就岩层产状与路线走向的关系而言,对路基边坡的稳定性有利的有( )。A.路线走向与岩层的走向垂直
B.路线走向与岩层的走向平行,但岩层倾向与边坡倾向相反时
C.路线走向与岩层的走向平行,边坡与岩层的倾向一致
D.路线走向与岩层的走向平行,岩层倾向与路基边坡一致
E.高边坡从褶曲的翼部通过
考题
对于深路堑和高边坡来说,仅就岩层产状与路线走向的关系而言,对路基边坡的稳定性有利的有( )。A:路线走向与岩层的走向垂直,但岩层倾向与边坡倾向相反时
B:路线走向与岩层的走向平行,但岩层倾向与边坡倾向相反时
C:路线走向与岩层的走向平行,边坡与岩层的倾向一致
D:路线走向与岩层的走向平行,岩层倾向与路基边坡一致
E:高边坡从褶曲的翼部通过
考题
在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列说法中错误的是( )。A.在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过
B.在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行
C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶性岩石与非可溶性岩石相接触的地带
D.路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交
考题
在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A、在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B、在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C、路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D、路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交
考题
长距离引测水准测量时,水准仪三脚架安置要求()。A、其中两脚与水准路线的方向平行,第三脚轮换置于路线方向的左右侧B、其中两脚与水准路线的方向平行,第三脚置于路线方向的左侧C、其中两脚与水准路线的方向平行,第三脚置于路线方向的右侧D、其中一脚在水准路线的方向,其他两脚置于路线方向的左右两侧
考题
当路线或桥位必须通过或无法避让发震断层时,下述()是正确的()A、桥位应垂直断层布设,使桥墩台均匀地分布于断层两侧B、路线设计宜采用低填浅挖的设计方案C、路线宜布设在破碎带较宽阔,有中央安全岛的部位或断层转折处D、当路线必须平行于发震断层时,宜布设于断层上盘上
考题
单选题当路线或桥位必须通过或无法避让发震断层时,下述()是正确的()A
桥位应垂直断层布设,使桥墩台均匀地分布于断层两侧B
路线设计宜采用低填浅挖的设计方案C
路线宜布设在破碎带较宽阔,有中央安全岛的部位或断层转折处D
当路线必须平行于发震断层时,宜布设于断层上盘上
考题
单选题对于深路堑和高边坡来说,下列哪些情况对路基或边坡稳定是最不利的()。A
路线走向与岩层走向平行,边坡与岩层倾向一致B
路线与岩层走向平行,岩层倾向于路基边坡一致,边坡的倾角大于岩层倾角C
路线垂直于岩层走向D
路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反
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