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一架飞机到达某高原机场时，管制员令其下降到QNE3000M保持，该机场零点高度2100M，标高21606M，该机此时的场面气压高度为（）米。
- A、834米
- B、900米
- C、1200米
- D、无法确定
参考答案
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考题
双流机场跑道号02-20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）A.去备降机场备降B.向南着陆，提醒机长侧风影响C.向北着陆，提醒机长侧风影响
考题
第二题 . 一道关于飞机加油的问题，已知：每个飞机只有一个油箱，飞机之间可以相互加油（注意是相互，没有加油机）一箱油可供一架飞机绕地球飞半圈，问题：为使至少一架飞机绕地球一圈回到起飞时的飞机场，至少需要出动几架飞机？（所有飞机从同一机场起飞，而且必须安全返回机场，不允许中途降落，中间没有飞机场）
考题
双流机场跑道号02——20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大达18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）。A、去备降机场备降B、向南着陆，提醒机长侧风影响C、向北着陆，提醒机长侧风影响
考题
在为一架737飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足（）.A、该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1hB、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2hC、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h
考题
同架同样重量的飞机（）.A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较
考题
2019年2月24日10时20分，一架“奖状680”校验飞机在空管局塔台管制员的指挥下在（）北跑道平稳落地。至此，（）飞行校验工作圆满完成。A、大连金州湾国际机场；大连金州湾国际机场B、北京大兴国际机场；北京大兴国际机场C、青岛胶东国际机场；青岛胶东国际机场D、成都天府国际机场；成都天府国际机场
考题
区域管制员收到报告：“西安，国航201保持高度11400米，遭遇到严重颠簸，请求下降。”该管制员应当（）。A、指挥飞机保持高度，询问其它飞机在此高度上有无颠簸B、指挥飞机下降，向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报C、向塔台通报飞机在飞行中遇到的颠簸D、指挥飞机左转或右转避让
考题
关于雷达管制目标的移交错误的是（）。A、目标的识别和移交时雷达管制中的基本程序B、当一架飞机进入一个管制员的控制范围或扇面并被识别之后，在这范围内管制员要负责这架飞机的安全间隔和管制引导C、对于接收飞机的管制员，在飞机越过边界的那一刻之前开始指挥飞机D、目标移交时按照严格的程序并在两个管制员意见一致时协调进行
考题
问答题已知：有N架一样的飞机停靠在同一个机场，每架飞机都只有一个油箱，每箱油可使飞机绕地球飞半圈。注意：天空没有加油站，飞机之间只是可以相互加油。如果使某一架飞机平安地绕地球飞一圈，并安全地回到起飞时的机场，问：至少需要出动几架飞机？注：路途中间没有飞机场，每架飞机都必须安全返回起飞时的机场，不许中途降落。
考题
单选题2019年2月24日10时20分，一架“奖状680”校验飞机在空管局塔台管制员的指挥下在（）北跑道平稳落地。至此，（）飞行校验工作圆满完成。A
大连金州湾国际机场；大连金州湾国际机场B
北京大兴国际机场；北京大兴国际机场C
青岛胶东国际机场；青岛胶东国际机场D
成都天府国际机场；成都天府国际机场
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