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某飞机在上升过程中，刚飞过5000FT时，即遇鸟击，机组发现右1号风挡两层出现裂纹，此时机组应采取的措施是：（）.
- A、检查右1号风挡加温是否仍可以继续工作，如可以，则不需采取措施
- B、必须立刻返场着陆
- C、控制座舱压差最大不超过2PSI，1000OFT以下时，还应限制空速250KT
- D、控制座舱压差最大不超过5PSI，1000OFT以下时，还应限制空速250KT
参考答案
更多 “某飞机在上升过程中，刚飞过5000FT时，即遇鸟击，机组发现右1号风挡两层出现裂纹，此时机组应采取的措施是：（）.A、检查右1号风挡加温是否仍可以继续工作，如可以，则不需采取措施B、必须立刻返场着陆C、控制座舱压差最大不超过2PSI，1000OFT以下时，还应限制空速250KTD、控制座舱压差最大不超过5PSI，1000OFT以下时，还应限制空速250KT” 相关考题
考题
如果左1号风挡加温失效,机组应如何限制空速:().
A、无需限制空速B、当飞机下降到20000FT以下，10000FT以上时，限制空速28OKTC、当飞机下降到1000OFT以下时，限制空速25OKTD、当飞机下降到5000FT以下时，限制空速20OKT
考题
关于鸟击造成航班延误：接到鸟击报告后联系机组了解高度，起飞（）米以下、落地（）米以下鸟击判定为机场原因；非前述高度范围内，则判定为公司原因。A、200、90B、150、70C、100、60
考题
仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的，入口速度Vat的含义是：（）A、飞机相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许飞行员开始抬前轮的速度D、标准条件下，飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
考题
飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时，总阻力将如何变化？（）A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小
考题
单选题关于鸟击造成航班延误：接到鸟击报告后联系机组了解高度，起飞（）米以下、落地（）米以下鸟击判定为机场原因；非前述高度范围内，则判定为公司原因。A
200、90B
150、70C
100、60
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