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航向技术要求规定,航向SBO的载波抑制大于()dB。


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考题 ICAO要求正常的LOC截获的范围是:() A、航向道左右25°,8海里以内B、航向道左右30°,10海里以内C、航向道左右35°,10海里以内D、航向道左右45°,15海里以内

考题 为使船舶航向改变时,INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠()A、天线的X-Y平台B、输入的航向信息C、接收NCS的公共TDM载波D、B和C

考题 航向辐射载波信号波长为()波。A、长B、厘米C、米D、千米

考题 (),地形条件许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其它航空器进入的,可以安排该航空器直接进近。A、云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°B、云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°C、仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°D、仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°

考题 在仪表着陆系统技术要求中规定,航向技术要求规定,航向杂波谐波分量衰减≥()dB。A、20B、60C、30D、50

考题 关于飞机的飞行方向,下面哪一项是正确的()?A、罗航向=磁航向-罗差B、磁航向=真航向+磁差C、真航向=罗航向-磁航向D、真航向=罗航向+磁航向

考题 交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

考题 爱立信的GSM系统在进行频率规划时,如果采用了跳频技术,规定的载波干扰比C/I标准是大于多少dB?非跳频技术,规定的载波干扰比C/I标准是大于多少dB?

考题 为使船舶航向改变时,A站天线对准卫星,主要依靠:()A、天线的XY平台B、输入的航向信息C、接收NCS的公共TDM载波D、B和C

考题 飞机直线平飞时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向为()。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向

考题 船舶的航向有()。A、罗经航向B、真航向C、航迹向D、陀螺航向

考题 罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为()。A、逆航向B、顺航向C、真航向D、偏航向

考题 航向的CSB、SBO信号经过天线分配单元按一定的()关系分配后,再送到各天线发射。A、相位和幅度B、相位C、幅度D、频率和幅度

考题 关于陀螺半罗盘的盘旋误差,以下哪种说法正确?()A、左盘旋时,仪表指示的航向大于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向小于飞机的实际航向B、左盘旋时,仪表指示的航向小于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向大于飞机的实际航向C、左、右盘旋时,仪表指示的航向都大于飞机的实际航向

考题 航向技术要求规定,航向CSB调制平衡应可调,调整范围≥()DDM,稳定性优于0.005DDM。

考题 航向技术要求规定,航向SBO调制度可调到()%。

考题 在跑道中心线上,航向设备的SBO信号为()。A、零B、最大C、比CSB大D、无法确定

考题 航向技术要求规定,航向CSB调制度应可调,调整范围为10%--30%,两种导航音频调制度差稳定性优()%。

考题 航向技术要求规定,航向杂波分量衰减≥()dB。

考题 HDGDISCREPANCY(航向差异)当主飞行显示器及导航显示器显示检查航向时,表示机长和副驾驶显示的航向差至少大于()?A、3度B、4度C、5度

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或者脱离空域A、航线(航向)、高度、次序和进出点B、航线(航向)、高度、次序C、航线(航向)、高度

考题 航向技术要求规定,航向载波谐波分量衰减≥()dB。

考题 航向技术要求规定,航向SBO/CSB相位应可调,调整范围≥10度,相对相位稳定性优于()度。

考题 单选题为使船舶航向改变时,A站天线对准卫星,主要依靠:()A 天线的XY平台B 输入的航向信息C 接收NCS的公共TDM载波D B和C

考题 单选题为使船舶航向改变时,INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠()A 天线的X-Y平台B 输入的航向信息C 接收NCS的公共TDM载波D B和C

考题 单选题已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 多选题船舶的航向有()。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向