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活塞环的泄漏量与（）有关。

  • A、气缸容积
  • B、气量
  • C、温度
  • D、转速

参考答案

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考题 管线的储气量与管线长度、容积、压力、()有关。 A、温度B、输气量C、压降D、周转量
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考题 排气量不足原因()。 A.进口气温度过高B.阻力过小C.气缸余隙过小D.活塞环磨损严重，气体泄漏量小
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考题 余隙系数对压缩机排气量有着重要影响,余隙系数的概念是()。 A、气缸的容积与吸气量之比B、活塞扫过的容积与吸气量之比C、活塞在气缸中没扫过的体积与气缸容积之比D、活塞扫过的体积与气缸容积之比
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考题 容积比是限制压缩机排气量的重要因素,容积比的概念是()。 A、吸气量与气缸容积之比B、吸气量与活塞扫过的容积之比C、气缸的容积与吸气量之比D、活塞扫过的容积与吸气量之比
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考题 工作容积与燃烧室容积之和叫()。 A.气缸排气量B.气缸进气量C.气缸总容量
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考题 液压泵的容积效率不仅与液压泵的泄漏量有关,而且与液压泵的转速有关。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 容积式制冷压缩机的理论排气量与( )无关。A.气缸容积 B.气缸数量 C.制冷剂 D.转速
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考题 下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是（）A、进气滤清器积垢堵塞B、压缩机转速增加C、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙增大，泄漏量增大D、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙减小，泄漏量减小
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考题 排气量不足原因（）A、活塞环磨损严重，气体泄漏量小B、活塞环磨损严重，气体泄漏量大C、气缸余隙过小D、进口气温度过低
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考题 压缩机的输气系数是指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
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考题 循环机输气量突然减少的原因是什么，正确的是（）A、循环机回路阀内漏，使部分出口高压气返回进口，使气缸温度升高，输气量降低B、气缸进出口活门损坏，造成输气量减少C、循环机皮带打滑，使循环机转速下降，造成打气量下降D、活塞环损坏
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考题 为了提高合活塞式压缩机的排气量，其主要途径有（）。A、提高转速B、适当增加气缸行程容积C、提高容积系数D、改善吸气温度E、提高压力系数
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考题 液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的转速无关。
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考题 示功图是表征柴油机运转时气缸内（）随（）而变化的图形．A、压力/转速B、压力/气缸容积C、温度/转速D、温度/气缸容积
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考题 压缩机的输气系数指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
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考题 充量系数的定义是（）。A、实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B、实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C、燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比；D、实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
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考题 工作容积与燃烧室容积之和叫（）。A、气缸排气量B、气缸进气量C、气缸总容量
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考题 活塞式压缩机排气量的影响因素是（）A、进气压力、温度、余隙容积B、转速、进气压力、温度、泄漏量C、进气压力、温度、泄漏量、转速D、进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积
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考题 活塞式制冷压缩机的输气系数与（）有关。A、余隙容积B、泄漏量C、气缸温度D、吸排气阀阻力E、电源电压
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考题 多选题活塞式制冷压缩机的输气系数与（）有关。A余隙容积B泄漏量C气缸温度D吸排气阀阻力E电源电压
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考题 单选题下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是（）A 进气滤清器积垢堵塞B 压缩机转速增加C 气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙增大，泄漏量增大D 气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙减小，泄漏量减小
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考题 单选题压缩机的输气系数是指（）之比。A 理论排气量与实际排气量B 实际排气量与理论排气量C 余隙容积与气缸工作容积D 气缸工作容积与气缸总容积
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考题 填空题泄漏系数取值与气缸的（）、气缸与活塞杆的（）、曲轴转速、气体压力的高低以及气体的性质有关。
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考题 单选题活塞式压缩机排气量的影响因素是（）A 进气压力、温度、余隙容积B 转速、进气压力、温度、泄漏量C 进气压力、温度、泄漏量、转速D 进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积
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考题 单选题示功图是表征柴油机运转时气缸内（）随（）而变化的图形．A 压力/转速B 压力/气缸容积C 温度/转速D 温度/气缸容积
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考题 单选题充量系数的定义是（）。A 实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B 实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C 燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比；D 实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
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考题 单选题活塞环的泄漏量与（）有关。A 气缸容积B 气量C 温度D 转速
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