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机车试运后,主电路用1000V兆欧表测量,主电路对地和控制电路不小于()。


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考题 所谓主电路接地是指机车()带电部分和车体相接触,因车体通过机车动轮和大地相连,故称主电路接地。 A、电路B、励磁电路C、控制电路D、主电路

考题 SS9电力机车磁场削弱电路属于()。 A、主电路B、辅助电路C、控制电路

考题 机车上各种电气设备按其功能、作用和(),可分别组成几个独立的电路系统,即主电路、辅助电路和控制电路。

考题 SS4型电力机车上RVVP电缆常用于()。 A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、控制电路(重联)

考题 HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由()、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。 A.主电路B.辅助电路C.D600V列车供电电路D.控制电路

考题 机车试运完毕后,主电路对地和控制电路用1000∨兆欧表测量均应小于0.6

考题 在控制线路原理图上主电路和控制电路的画法是()A、主电路和控制电路都用细线画B、主电路和控制电路都用粗线画C、主电路和控制电路分开画,主电路用粗线画,控制电路用细线画

考题 电力机车上,产生制动力的电路是()。A、主电路B、辅助电路C、控制电路

考题 机车试运后控制电路用500V兆欧表测量,其对地电阻不小于()。

考题 机车试运完毕后,控制电路对地用500∨摇表测量不小于0.25ΜΩ

考题 多台电动机的顺序控制路线()A、只能通过主电路实现B、既可以通过主电路实现,又可以通过控制电路实现C、只能通过控制电路实现D、必须主电路和控制电路同事具备该功能才能实现

考题 多台电动机可从()电路实现顺序控制。A、主电路B、控制电路C、信号电路D、主电路或控制电路

考题 HXD3D型电力机车的电气线路主要由DC600V列车供电电路、()和机车行车安全综合信息监控电路组成。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、制动系统控制电路

考题 机车高压试验的目的是为了对机车()参数进行校核。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、空气管路

考题 电力机车电器TCK7-600/1500在电力机车的()电路中采用。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、照明电路

考题 控制电路就其功能而言是主令电路,即司机通过主令电路发出指令来间接控制机车()及辅助电路,以完成各种工况的操作。

考题 中间继电器在电力机车上主要应用在()中。A、主电路的直流部分电路B、直流控制电路C、交流控制电路

考题 在电力机车上,继电器既可用于控制电路,也可用于主电路。

考题 HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由()、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。A、主电路B、辅助电路C、D600V列车供电电路D、控制电路

考题 主电路布线是指主电路中1000V电压以上的电缆和电线沿机车车体Ⅰ、Ⅱ端台架中的纵向主线槽和两侧走廊线槽布线。

考题 机车电器按照电路可分()A、主电路电器B、辅助电路电器C、照明电路电器D、控制电路电器

考题 选择接触器的触点数量和触点类型应满足()要求。A、控制电路B、主电路C、主电路和控制电路D、继电保护电路

考题 单选题SS9电力机车磁场削弱电路属于()。A 主电路B 辅助电路C 控制电路

考题 多选题HXD3D型电力机车的电气线路主要由DC600V列车供电电路、()和机车行车安全综合信息监控电路组成。A主电路B辅助电路C控制电路D制动系统控制电路

考题 单选题电力机车上,产生制动力的电路是()。A 主电路B 辅助电路C 控制电路

考题 多选题机车电器按照电路可分()A主电路电器B辅助电路电器C照明电路电器D控制电路电器

考题 单选题在控制线路原理图上主电路和控制电路的画法是()A 主电路和控制电路都用细线画B 主电路和控制电路都用粗线画C 主电路和控制电路分开画,主电路用粗线画,控制电路用细线画