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GB/T19494.1用机械化采样器在静止煤采样,子样的布置可按()。

  • A、三点斜线法
  • B、五点斜线循环法
  • C、系统采样法

参考答案

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考题 在车厢中采样时,应用()决定第一个车厢的第一个采样点的位臵。A.随机采样法B.系统采样法C.间隔采样法D.连续采样法

考题 在车厢中采样时,第一个子样点必须用()布点采样。A.随机采样法B.分层随机采样法C.系统采样法D.连续采样法

考题 下列空气样品采集方式中,不属于富集法的是A、活性炭管法B、滤膜采样法C、无泵型采样器法D、液体吸收法E、铝塑采样袋法

考题 用机械化采样器在静止煤采样,子样在火车车厢的布置可按 ( )A.三点斜线法B.五点斜线循环法C.随机采样法D.连续采样法和随机采样法

考题 根据《工业固体废物采样制样技术规定》要求,分别采用()等方法确定监测点位。 A.简单随机采样法 B.周期采样法 C.权威采样法 D.系统采样法

考题 火车采样中的系统采样法,适用于每车采取的()相等的情况。A子样B总煤量C总样

考题 GB/T19494.1用机械化采样器在静止煤采样,子样的布置可按()。A三点斜线法B五点斜线循环法C系统采样法

考题 对于移动煤流采样系统进行偏倚试验时,所用参比方法是()。A时间基采样方法B随机采样法C停皮带采样法

考题 在煤流中采样,应尽量截取一完整煤流横截断作为一个子样,子样不能充满采样器或从采样器中溢出。

考题 下列空气样品的富集方法叙述完全正确的是()A、液体吸收法、固体吸附法和直接采样法B、液体吸收法、固体吸附法和滤料采集法C、液体吸收法、无泵型采样器法和直接采样法D、液体吸收法,纤维滤料法和直接采样法

考题 在火车顶部采样,当煤量大于500t时,对原煤和筛选煤要按()采样。A、五点循环法B、斜线三点法C、三点循环法D、斜线五点法

考题 对于例行采样方案的精密度的估算采用多个采样单元双份样法,特定批煤的采样精密度的估算采用多份采样法。

考题 对汽车来煤,当其发运量超过30t时,不论品种,均沿车箱对角线方向按()方式采取子样。A、三点循环B、斜线三点C、五点循环D、斜线五点

考题 从火车上采样煤量在300t以上,对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤,不论车厢容量大小,均按()采取子样。A、斜线三点法B、斜线五点法C、对角线法D、上、中、下

考题 用污水灌溉的田块进行土壤样品采集适用()。A、蛇形采样法B、棋盘式采样法C、梅花形采样法D、对角线采样法

考题 根据《工业固体废物采样制样技术规范》(HJ/T20—1998),对粘稠的液体废物,有流动而又不易流动,所以最好在产生现场按两段采样法采样;当必须从最终容器中采样时,要选择合适的采样器按系统采样法采样。

考题 根据《工业固体废物采样制样技术规范》(HJ/T20—1998),工业固体废物的采样方法有()和权威采样法。A、简单随机采样法B、系统采样法C、分层采样法D、两段采样法

考题 汽车上采样时在每辆车上沿着车厢对角斜线方向上布置子样点(首尾两点距车角()米)A、0.6B、0.5C、0.4D、0.3

考题 判断题落流采样法适用于煤流量在400t/h以上的系统()A 对B 错

考题 填空题在火车上采样时,对洗中煤,不论车皮容量大小,都按斜线方向的()法采样。

考题 判断题在移动煤流采样时,应尽量截取一完整煤流横截面作为一个子样,子样要充满采样器或从采样器中溢出()A 对B 错

考题 多选题根据《工业固体废物采样制样技术规范》(HJ/T20—1998),工业固体废物的采样方法有()和权威采样法。A简单随机采样法B系统采样法C分层采样法D两段采样法

考题 判断题用停皮带采样法采样时,粘在采样框上的煤应刮入试样中()A 对B 错

考题 填空题输煤皮带上所用的机械化采样器应能采出煤流()的煤样。

考题 判断题落流采样法采样时,不应使采样斗沿煤流长度或厚度方向一次通过煤流截取一个子样()A 对B 错

考题 多选题下列系统采集空气样品的方法中,属于富集采样法的有()。A溶液吸收法B滤料采样法C注射器采样法D真空瓶采样法

考题 判断题根据《工业固体废物采样制样技术规范》(HJ/T20—1998),对粘稠的液体废物,有流动而又不易流动,所以最好在产生现场按两段采样法采样;当必须从最终容器中采样时,要选择合适的采样器按系统采样法采样。A 对B 错

考题 判断题落流采样法不是在传送皮带转输点的下落煤流中采取煤样()A 对B 错