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填空题
在火车上采样时,对洗中煤,不论车皮容量大小,都按斜线方向的()法采样。

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考题 根据新的国家标准,火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样。此题为判断题(对,错)。

考题 用机械化采样器在静止煤采样,子样在火车车厢的布置可按 ( )A.三点斜线法B.五点斜线循环法C.随机采样法D.连续采样法和随机采样法

考题 火车上取样,采样单元最正确划分方法是( )。A.按不同的供应商;B.按车皮数;C.按不同的供应商、分品种并考虑煤量;D.按2000t煤量

考题 GB/T19494.1用机械化采样器在静止煤采样,子样的布置可按()。A三点斜线法B五点斜线循环法C系统采样法

考题 某电厂由火车运来筛选煤250t,火车车皮容量50t,煤的标称最大粒度小于25mm,简述如何采样。

考题 在汽车上采样,不论何种煤种,均应沿车箱对角线方向采取,首尾两点距车角()m。A、0.4;B、1;C、0.5;D、0.2。

考题 对于原煤、筛选煤,不论车容量大小沿斜线按5点循环采取煤样。

考题 对于原煤和筛选煤,当火车来煤量大于300t时,不论车皮容量大小,沿斜线方向每车皮至少采取()个子样。A、5;B、3;C、1;D、6。

考题 在汽车上采样,不论何种煤种,均应沿车箱对角线方向采取,首尾两点距车角()m。A、0.4B、1C、0.5D、0.2

考题 无论在火车上或汽车上采样,都要做到随采样随即将煤样装人严密的容器中,以防水分损失。

考题 在火车顶部采取商品样时,不论车皮容量大小,沿对角线方向,按5点循环法采取子样。

考题 根据国家标准,火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样。

考题 在煤流中采样时,对最大粒度不同的煤应选择相应开口尺寸的采样工具。

考题 在火车上采样,当煤量为1000t时,所采最少子样数目只与()有关。A、煤中硫分含量;B、煤的最大粒度;C、是否洗选;D、煤的品种。

考题 在煤流中单独采取全水分煤样时,按时间基或质量基采样法进行,不论品种,当煤量少于1000t时,至少采()个子样。A、18;B、6;C、8;D、10。

考题 火车顶部采样,正确的是什么()。A、原煤和筛选煤,每车不论车皮容量大小,至少采取1个子样;B、精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤每车至少取3个子样;C、原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少取3个子样;D、精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤,采用斜线3点循环,每车采取1个子样。

考题 在移动煤流中采样,需分2~3次截取煤流全断面的煤样时,采样部位可以交错重复。

考题 在火车顶部采样,当煤量大于500t时,对原煤和筛选煤要按()采样。A、五点循环法B、斜线三点法C、三点循环法D、斜线五点法

考题 对于原煤和筛选煤,当火车来煤量大于300吨时,不论车皮容量大小,沿斜线方向每车皮至少采取()个子样。A、5;B、3;C、1;D、6。

考题 从火车上采样煤量在300t以上,对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤,不论车厢容量大小,均按()采取子样。A、斜线三点法B、斜线五点法C、对角线法D、上、中、下

考题 无论在火车上或汽车上采样,都要做到采样后随即将煤样装入严密的容器中,以防水分损失。

考题 汽车上采样时在每辆车上沿着车厢对角斜线方向上布置子样点(首尾两点距车角()米)A、0.6B、0.5C、0.4D、0.3

考题 判断题根据《工业固体废物采样制样技术规范》(HJ/T20—1998),对粘稠的液体废物,有流动而又不易流动,所以最好在产生现场按两段采样法采样;当必须从最终容器中采样时,要选择合适的采样器按系统采样法采样。A 对B 错

考题 判断题用停皮带采样法采样时,粘在采样框上的煤应刮入试样中()A 对B 错

考题 判断题落流采样法采样时,不应使采样斗沿煤流长度或厚度方向一次通过煤流截取一个子样()A 对B 错

考题 填空题煤堆上采样时,按规定子样数目均匀分布在顶、腰、底部位,除去()m表层煤,然后采样,在火车顶部采样时,先挖到表层煤下()m后采取。

考题 判断题在火车顶部采取商品样时,不论车皮容量大小,沿对角线方向,按5点循环法采取子样。A 对B 错