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航空呼吸用氧气与工业用压缩氧气的主要区别是()

  • A、航空氧气是指氧气与必需的气体的混合气
  • B、航空氧气含一定的氢以减小缺氢对人夜视的不良影响
  • C、航空氧气除去了所有水分与水蒸气

参考答案

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考题 使用呼吸机,正确的关机程序为()。 A、切断电源—关呼吸机—关压缩机—关氧气B、关呼吸机—关压缩机—关氧气—切断电源C、关氧气—切断电源—关压缩机—关呼吸机D、关压缩机—关氧气—关呼吸机—切断电源E、切断电源—关氧气—关压缩机—关呼吸机

考题 氧气用压缩机充进瓶内,氧气瓶的工作压力是( )MpA 。A.1.5B.7.8C.15

考题 高压航空用氧气瓶的识别标志是:()A、黄色瓶并有白色的”航空呼吸用氧”字B、绿色瓶并有黄色的”航空呼吸用氧”字C、绿色瓶并有白色的”航空呼吸用氧”字D、兰色瓶并有白色的”航空呼吸用氧”字

考题 气焊对氧气的纯度要求很高,一般应采用()纯度的工业用氧气,即不低于()%。

考题 高压航空用氧气瓶的识别标志是:().A、绿色(或天兰色)气瓶,印有白色"飞行员呼吸用氧气"字样B、绿色(或天兰色)气瓶,印有白色"呼吸用氧气"字样C、绿色(或天兰色)气瓶,不喷印字

考题 严禁使用煤气罐等家用燃气容器替代()。A、工业氧气瓶B、工业用乙炔罐C、一般氧气瓶

考题 航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气()A、是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物B、是已除去水分和水蒸汽的C、是含有一定比例的氢气的混合物D、是含有一定量无毒的润滑剂的氧气

考题 航空人员呼吸用氧气经过特殊处理,其规格是()A、氧气纯度为99.5%,每升氧气含水量不大于2毫升B、氧气纯度为100%,氧气中不含任何水分和水蒸气C、氧气纯度为100%,并且水蒸气含量较大D、氧气纯度为99.5%,且水分和水蒸气含量较大

考题 佩用氧气呼吸器

考题 救护队启封火区时,必须在佩用氧气呼吸器后采取锁风措施。

考题 氧气用压缩机压进氧气瓶,氧气瓶内工作压力为()。A、1.5MpaB、1.6MpaC、15MPa

考题 氧气用压缩机充进瓶内,氧气瓶的工作压力是()Mpa。A、1.5B、7.8C、15

考题 氧气压缩机可以用蒸馏水来润滑

考题 可以用氧气代替压缩空气使用。

考题 使用氧气瓶时,()是不正确的。A、使用经过检验并合格的气瓶;用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道或用作试压及气动工具气源;B、用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道或用作试压及气动工具气源;用氧气对局部焊接部位通风C、使用经过检验并合格的气瓶;用氧气对局部焊接部位通风

考题 工业用氧气一级品含氧量≥99.2%。

考题 当氧压机的润滑油进入汽缸后,氧气压缩后温度升高,使油脂挥发后与氧气混合,将导致()A、氧气纯度下降B、发生顶缸事故C、影响闪速炉用氧D、机组燃烧爆炸

考题 医用级氧气与工业用氧相比,有何特殊要求?

考题 ()用可燃气体与氧气或压缩空气混合燃烧的火焰作为热源进行焊接。

考题 气焊切割用的工业氧气,其危险性随着氧气压力的增高而增大。

考题 在使用氧气时,为了防止燃烧或爆炸,下列哪种情况是允许的?()A、用润滑油润滑氧气软管B、用带油的手操纵氧气设备和附件C、使氧气与油或润滑油接触D、用蜂蜡来润滑氧气设备和附件

考题 以下关于氧气系统的叙述正确的有()A、决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器B、只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中C、气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物D、以上叙述都正确

考题 高压氧气瓶外表面的标志为:() A、黄色的表面,白色的字B、绿色的表面、白色的字“氧气瓶”C、蓝色的表面、绿色的字“航空人员呼吸用氧”D、绿色的表面、白色的字“航空人员呼吸用氧”

考题 机组用氧气与旅客用氧气在使用时()。A、机组用氧气可以关断,旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断,旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气不可以关断

考题 填空题工业上用____的方法制取氧气,其依据是氧气与氮气的____不同.

考题 单选题氧气用压缩机压进氧气瓶,氧气瓶内工作压力为()。A 1.5MpA.B B.1.6MpC C.15MP

考题 填空题气焊对氧气的纯度要求很高,一般应采用()纯度的工业用氧气,即不低于()%。