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关于MG-1飞行结束阶段的操作顺序,描述正确的是()。

  • A、先关闭遥控器,在拔出飞行器电池;先拔出电池通信插头,在拔XT90头
  • B、先关闭遥控器,在拔出飞行器电池;先拔出XT90头,在拔出电池通信插头
  • C、先拔出XT90头,在拔出电池通信插头;先拔出飞行器电池,在关闭遥控器
  • D、先拔出电池通信插头,在拔XT90头;先拔出飞行器电池,在关闭遥控器

参考答案

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考题 吸氧过程中需要调节氧流量时,正确的做法是A:先拔出氧气连接管,再调氧流量B:先拔出吸氧管,再调氧流量C:先关总开关,再调氧流量D:先分离吸氧管与氧气连接管,再调氧流量E:先关流量表,再调氧流量

考题 使用、停用氧气,操作顺序选用A.先调节流量后插管,关小开关后拔出导管B.先插管后调流量,关小开关后拔出导管C.插管后调节流量,拔管后关闭氧气开关D.先调节流量后插管,拔管后关闭氧气开关E.以上均不是

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考题 在植保作业时突然下雨,下面哪项操作是错误的()。A、在雨中将飞行器折叠好,抬入安全-区域B、进入安全-区域后在断电C、擦干电机、电机座、机身、螺旋桨D、检查电池插头、平衡头有无进水

考题 用地面电源直流启动APU时,需要().A、先拔出电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关B、先拔出电瓶充电器的跳开关,然后拔出外部电源跳开关C、先闭合电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关D、先闭合电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关

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考题 对于救生衣定位指示灯的描述,正确的是()A、使用水驱动电池供电B、定位灯可使用12小时C、入水前把电池销拔出D、定位灯不需要电池供电

考题 UPS更换电池,应先关闭UPS(),再断开电池开关后,方可操作。

考题 拔出插头时,应该紧握插头,严禁拉扯()。

考题 关机之后,要将插头拔出,否则电脑会有约()瓦的能耗。下班时或长时间不用,应关闭打印机及其服务器的电源,减少能耗,同时将插头拔出。A、3.8B、4.8C、5.8D、6.8

考题 在拆洗WALTON恒温阀时,要()。A、先拆下端盖,再拆下滑板,最后拔出感温盒和连杆B、先拆下端盖再拔出扭转轴,再把滑板与感温盒一起拔出C、先把端盖和扭转轴一起拆下,再把滑扳与感温盒一起拔出D、要把前端盖和整个内部结构一起拉出来

考题 实验仪器使用完后,如果需要拔出插头,正确的方式是()。A、直接以拉扯电线方式拔出B、身体和衣服不潮湿的前提下,握住插头拔出C、用潮湿的手直接握住插头拔出D、以上三种方式均可以

考题 将插头脱离插座的正确方法为何()A、用工具猛力撬出B、用力拉引电线,使插头脱离插座C、小心地用手把插头从插座拔出来D、用潮湿的手把插头从插座拔出来

考题 隔爆型插销的防爆安全要求正确的是()。A、插头插入时,接地或接零触头应先接通B、插头拔出时,主触头应先分断C、开关应在插头插入前后均闭合D、防止骤然拔脱的徐动装置,应完好可靠,不得松脱

考题 给氧时下列哪项是错误的()。A、用氧时先调节流量后插入B、用氧时先插入后调节流量C、停氧时先拔出导管后关闭氧气开关D、中途改变流量时先分离鼻导管调好流量后在接上

考题 主控板拔出操作与其它单板操作一致,主用主控板在单板拔出前必须先执行主备倒换后方可按下OFL按钮,()钟,直至OFL指示灯点亮时,单板才可安全拔出。A、2秒B、3秒C、4秒D、5秒

考题 汽车防盗系统设定的条件是:从点火开关锁芯拔出点火钥匙、关闭发动机罩盖、()。A、拔掉蓄电池负极接线B、关闭所有车门C、以上均不对

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考题 以下关于MG-1操作,描述错误的是()。A、务必在24.5KG以内的起飞重量内飞行,以免发生危险B、在视距范围飞飞行C、降落先关闭遥控器,在断开飞行器电池D、低电量警示时请尽快返航

考题 关于MG-1接头部分,下面描述错误的是()。A、指南针、断电续航、雷达模块接头较为精密,接头接触不良可能导致出现故障B、每个月应打开一次机壳检查接头状态C、XT90插头较易产生打火现象,所以应定时检查XT90插头状态D、飞行器接电时,必须先插XT90接头在插电池通信接口

考题 下面关于MG-1螺旋桨使用描述错误的是()。A、必须确保飞行器电池插头拔出的情况下,才能对螺旋桨进行操作B、每次飞行前必须检查螺旋桨是否安装正确和紧固,桨叶是否展开C、只要桨叶没有断裂即可无需更换D、应定时更换螺旋桨垫片,保证飞行性能

考题 拔出插头时,应该紧握插头,严禁拉扯插头的软线。

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考题 单选题实验仪器使用完后,如果需要拔出插头,正确的方式是()。A 直接以拉扯电线方式拔出B 身体和衣服不潮湿的前提下,握住插头拔出C 用潮湿的手直接握住插头拔出D 以上三种方式均可以