拉杆及锚定板埋设时，应在填土夯填至拉杆高度（）以上后再挖槽就位。A、30cmB、20cmC、10cm

考题某50001．级顺岸式板桩码头，长度为210m，设计高水位为+1．00m，设计低水位为-1．50m，码头面高程为+3．00m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构，前排为直板钢桩(PU32)墙挡土，本工程共有308根钢板桩，桩长30～35m，现浇帽梁，帽梁宽3．30m，高2．00m，墙后填料填满至地面，墙后土压力有板桩、锚定墙通过φ70拉杆传给锚定桩共同承受，本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根，安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。【问题】 1．写出本工程主要工序。 2．写出该工程沉桩方式及定位。 3．沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。 4．拉杆安装控制重点有哪些

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考题板桩码头的施工工序包括（）。A．预制和施工板桩 B．预制和安设锚定结构 C．制作和安装导梁 D．加工和安装拉杆 E．夹桩

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考题关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上 B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆 C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆 D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填

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考题板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。A．拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上 B．拉杆应搁置在垫平的垫块上 C．拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露 D．张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力

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考题关于沟槽支撑的施工要求，以下说法正确的是（） A. 支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后及时回填夯（压）实。 B. 采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除 C. 多层支撑的沟槽，应待下层回填完成后再拆除其上层的支撑 D. 拆除单层密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上，再拆除横撑；一次拆除有危险时，宜采取替换拆撑法拆除支撑 E. 在回填达到规定要求后，方可拔除钢板桩。拔除后，应及时回填桩孔；回填桩孔时应采取措施填实；当用砂灌填时，可冲水助沉，当控制地面沉降有要求时，宜采取边拔粧边注浆的措施

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考题模板拉杆及锚定头的最小安全系数是（）。A. 1.0 B. 2.0 C. 3.0 D. 4.0

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考题钻孔灌注桩坍孔与缩径的预防措施不包括（）A.陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm厚黏土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填黏土，防止护筒变形或位移，夯填密实不渗水 B.孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备使用时应有一定的安全系数，并有备用设备，以备急需 C.在邻桩成桩24h后开钻 D.发生坍孔时，用优质黏土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进

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考题钢板桩格形围堰修建工序正确的是（）A、定位、打设模架支柱、安插打设钢板桩、模架就位、安装围檩和拉杆、拆除支柱和模架、填充砂砾料至要求高度 B、定位、打设模架支柱、模架就位、安插打设钢板桩、拆除支柱和模架、安装围檩和拉杆、填充砂砾料至要求高度 C、定位、打设模架支柱、模架就位、安装围檩和拉杆、安插打设钢板桩、拆除支柱和模架、填充砂砾料至要求高度 D、定位、打设模架支柱、模架就位、安插打设钢板桩、安装围檩和拉杆、拆除支柱和模架、填充砂砾料至要求高度

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考题拉杆末端穿过（）中的拉杆传动板，通过垫圈、开口挡圈、卡入拉杆切槽中，从而与调速器的工作发生极其密切的关系。A、调速器B、柱塞C、出油阀D、喷油器

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考题锚定板、肋柱与螺丝端杆连接处，在填土前宜用（）充填，并用沥青麻筋塞缝，外露的端杆和部件应在填土下沉基本稳定后，再用（）封填。A、普通砂浆，水泥砂浆B、水泥砂浆，沥青砂浆．C、沥青砂浆，水泥砂浆

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考题板桩码头建筑物的施工程序包括（）；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。A、预制和施工板桩B、加工和安装拉杆C、基槽开挖D、预制和安设锚碇结构E、制作和安装导梁

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考题东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。A、车钩B、车体C、轮对D、轴箱

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考题架空杆路地锚埋设深度要求达到标准，槽口斜开45度至洞底，拉杆出土长度不大于（）cm，应在（）cm之间。拉线抱箍距杆梢应在（）cm之间，距吊线大于（）cm，拉线抱箍在吊线上方。

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考题由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是（）。A、加筋式挡土墙B、自立式挡土墙C、锚杆式挡土墙D、衡重式挡土墙

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考题锚定板挡土墙吊装肋柱时，应在基础的柱座槽内铺垫（），厚（）。肋柱应适当向填土一侧倾斜，不得前倾。

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考题陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填（）cm厚黏土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填黏土，放置护筒变形或位移，夯填密实不渗水。A、30B、40C、50D、60

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考题遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）A、注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升B、注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升C、注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆

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考题单选题锚定板、肋柱与螺丝端杆连接处，在填土前宜用（）充填，并用沥青麻筋塞缝，外露的端杆和部件应在填土下沉基本稳定后，再用（）封填。A 普通砂浆，水泥砂浆B 水泥砂浆，沥青砂浆．C 沥青砂浆，水泥砂浆

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考题单选题东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。A 车钩B 车体C 轮对D 轴箱

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考题单选题陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填（）cm厚黏土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填黏土，放置护筒变形或位移，夯填密实不渗水。A 30B 40C 50D 60

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考题单选题拉杆及锚定板埋设时，应在填土夯填至拉杆高度（）以上后再挖槽就位。A 30cmB 20cmC 10cm

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考题单选题对锚定板挡土墙施工描述中不正确的是（）A 开挖前放线抄平，要求锚定板孔位与拉杆上孔眼保持在同一水平面，成一直线，以保证正确受力，防止挡土墙失稳。B 安装锚定板，板面必须竖直，且在同一标高，使拉杆在同一直线上受力，防止拉杆扭曲。C 人行道板和栏杆应在锚定板、拉杆、挡土板施工时同部完成。D 立柱上外露的拉杆端头螺栓用混凝土包封，防止锈蚀。

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考题单选题锚定板支护由锚头、拉杆和锚定板组成，在受力分析时，其抗拔力（　　）。A 由锚定板挤土产生的被动土压力和拉杆与土之间摩擦力两部分组成B 由锚定板挤土产生被动土压力形成C 由拉杆与土之间摩擦力形成D 由锚定板挤土产生主动土压力形成

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考题单选题由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是（）。A 加筋式挡土墙B 自立式挡土墙C 锚杆式挡土墙D 衡重式挡土墙

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考题单选题预制混凝土楼梯的合模顺序一般为（）。A 合侧板—上部小侧板—合背板—锁紧拉杆B 合背板—锁紧拉杆—合侧板—上部小侧板C 合侧板—锁紧拉杆—合背板—上部小侧板D 合背板—上部小侧板—合侧板—锁紧拉杆

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考题多选题板桩码头建筑物的施工程序包括：( )；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。A预制和施工板桩B加工和安装拉杆C基槽开挖D预制和安设锚碇结构E制作和安装导梁

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考题单选题模板拉杆及锚定头的最小安全系数是（）。A 1.0B 2.0C 3.0D 4.0

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