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R22双级压缩制冷循环常采用()来提高制冷系数。

  • A、t-s图
  • B、p-h图
  • C、h-d图
  • D、循环示意图

参考答案

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考题 对于空气压缩式制冷理想提高循环,则通过提高冷却器和吸热换热器的传热能力来提高循环制冷系数。()

考题 压缩气体制冷循环中,随循环增压比提高( )。A、制冷系数增大B、制冷系数减少C、循环制冷量增大D、循环制冷量减少

考题 在蒸汽压缩式制冷系统的设计中,lnP-h图应用的比T-S图更为广泛。()

考题 根据压-焓图分析理论制冷循环与实际制冷循环的区别?

考题 图为卡诺制冷循环的T-s图,从图中可知,表示制冷量的是(  )。 A. 面积efghe B. 面积hgdch C. 面积cfghe+面积hgdch D. 面积aehba+面积efghe

考题 在蒸气压缩制冷循环中,若采用回热循环( )。A.一定能提高制冷系数 B.不一定能提高制冷系数 C.制冷系数一定不变 D.一定能降低制冷系数

考题 为了获取较低的蒸发温度,可采用单一制冷剂的( ),这样可避免因压缩比过高而损坏压缩机。A.单级压缩式制冷循环 B.复叠式制冷循环 C.双级压缩式制冷循环 D.回热循环

考题 下列( )制冷剂宜采用一次节流、不完全中间冷却的双级压缩制冷循环。A.R717 B.R22 C.R134a D.R717和R22

考题 双级压缩制冷循环,改善了制冷机的润滑条件和运行工况,提高了制冷系数。

考题 R22双级压缩制冷循环的蒸发温度最低可达()A、-50℃B、-60℃C、-80℃D、-90℃

考题 蒸气压缩制冷循环采用节流阀是因为()A、提高循环的制冷系数B、减少循环耗功量C、增大循环的制冷量D、简化装置,提高运行稳定性

考题 蒸汽压缩制冷循环采用节流阀代替膨胀机()A、增大循环制冷量B、减少循环耗功量C、简化装置,提高运行稳定性D、提高循环的制冷系数

考题 压缩空气制冷循环的制冷系数随()而增大。A、循环压力比下降B、循环的制冷量的增大C、循环的制冷量的下降D、循环压力比提高

考题 单机压缩式制冷回热循环可采用的制冷工质的表述,正确的应是下列何项()A、R22和R717都可采用回热制冷循环;B、R22和R717都不可采用回热制冷循环;C、R22和R502都可采用回热制冷循环;D、R22和R502都不可采用回热制冷循环。

考题 计算氟利昂12(R12)和氨(R717)制冷剂在冷凝温度tk=30℃,蒸发温度to=-15℃时进行循环的理论制冷系数,以及在上述tk、to温度条件下,采用回热循环(压缩机吸气温度t1′=5℃)的理论制冷系数,则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为()A、R12采用回热循环制冷系数提高B、R717采用回热循环制冷系数提高C、R12采用回热循环制冷系数下降D、R717采用回热循环制冷系数不变

考题 蒸汽压缩制冷循环的热力计算常借助于表达制冷剂热力性质的()。A、t-s图B、p-h图C、h-d图D、循环示意图

考题 单级压缩式制冷回热循环可采用的制冷工质的表述,正确的应是下列何项?()A、R22和R717都可采用回热制冷循环;B、R22和R717都不可采用回热制冷循环;C、R22和R502都可采用回热制冷循环;D、R22和R502都不可采用回热制冷循环

考题 通常是用()来反映制冷压缩机的工作过程。A、p-h图B、p-v图C、T-s图D、T-v图

考题 对蒸汽压缩式制冷循环,吸气过热可提高循环的制冷系数。

考题 制冷系统的运行工况图,就是该系统的制冷剂的热力状态在()上的描述。A、lgp-h图B、h-d图C、T-s图D、设备流程图

考题 实际制冷循环,按其具体工作原理和使用条件的不同,又可分为()等。A、单级压缩制冷循环B、双级压缩制冷循环C、仪表循环D、复叠式制冷循环

考题 采用双级压缩制冷循环系统中,()制冷剂比较适合。

考题 判断题双级压缩制冷循环,改善了制冷机的润滑条件和运行工况,提高了制冷系数。A 对B 错

考题 多选题实际制冷循环,按其具体工作原理和使用条件的不同,又可分为()等。A单级压缩制冷循环B双级压缩制冷循环C仪表循环D复叠式制冷循环

考题 单选题蒸汽压缩制冷循环的热力计算常借助于表达制冷剂热力性质的()。A t-s图B p-h图C h-d图D 循环示意图

考题 单选题R22双级压缩制冷循环常采用()来提高制冷系数。A t-s图B p-h图C h-d图D 循环示意图

考题 单选题计算氟利昂12(R12)和氨(R717)制冷剂在冷凝温度tk=30℃,蒸发温度to=-15℃时进行循环的理论制冷系数,以及在上述tk、to温度条件下,采用回热循环(压缩机吸气温度t1′=5℃)的理论制冷系数,则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为()A R12采用回热循环制冷系数提高B R717采用回热循环制冷系数提高C R12采用回热循环制冷系数下降D R717采用回热循环制冷系数不变