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在选择试验荷载和加载方法时,下列哪一项要求不全面()?

  • A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求
  • B、荷载的传递方式和作用点要明确,荷载的数值要稳定
  • C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求
  • D、加载装置安全可靠,满足强度要求

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考题 加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。 A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C、预载、开裂荷载、正常使用荷载D、预载、标准荷载、破坏荷载

考题 基桩轴向抗拔试验满足下列()条件之一时可终止加载。A.某级荷载作用下,钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值 B.在某级荷载作用下的桩顶上拨量为前一级荷载作用下的5倍 C.桩顶累计上拔量超过100mm D.检验性试验的加载量达到设计要求 E.桩项累计上拔量超过80mm

考题 关于试验荷载和加载方法的选择,下列各项要求不全面的是(  )。 A、试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求 B、荷载的传递方式和作用点要明确,荷载的数值要稳定 C、荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求 D、加载装置安全可靠,满足强度要求

考题 试验装置设计和配置应满足一定的要求,下列哪项要求是不对的?(  )A、采用先进技术,满足自动化的要求,减轻劳动强度,方便加载,提高试验效率和质量 B、应使试件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态满足设计计算简图,并在整个试验过程中保持不变 C、试验装置不应分担试件应承受的试验荷载,也不应阻碍试件变形的自由发展 D、试件装置应有足够的强度和刚度,并有足够的储备,在最大试验荷载作用下,保证加载设备参与结构试件工作

考题 在选择试验荷载和加载方法时,下列哪一项要求不全面? A.试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求 B.荷载的传递方式和作用点要明确,荷载的数值要稳定 C.荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求 D.加载装置安全可靠,满足强度要求

考题 桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。A:1% B:2% C:5% D:10%

考题 桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。A.1% B.2% C.5% D.10%

考题 为提高液压加载器的加载精度,应优先采用荷载传感器量测荷载值,选择荷载传感器的精度不应低于()级。

考题 加载方法应根据标准图或设计的加载要求、构件类型及设备条件等进行选择。加载方法有()。A、均布荷载B、集中荷载C、水平荷载D、竖向荷载E、侧面荷载

考题 关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()A、汽车荷载应计入冲击系数B、设计控制荷载中不计人人群荷载C、整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D、荷载效率应满足0.95~1.05的要求

考题 加载模式是指试验荷载在试件上布置的形式,包括()等。A、加载装置B、荷载类型C、作用位置D、加载方式

考题 试验荷载应按下列规定分级加载和卸载:试验荷载加载和卸载过程中,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的();超过使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的()A、10%,10%B、20%,15%C、20%,20%D、20%,10%

考题 结构试验的加载图式就是()。A、试验荷载的大小B、试验荷载的方向C、试验荷载的空间布置D、试验荷载所产生的应力应变

考题 基桩轴向抗拔试验满足下列()条件之一时可终止加载。A、某级荷载作用下,钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值B、在某级荷载作用下的桩顶上拨量为前一级荷载作用下的5倍C、桩顶累计上拔量超过100mmD、检验性试验的加载量达到设计要求E、桩项累计上拔量超过80mm

考题 以下关于单调加载静力试验说法正确的是()A、在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载不宜大于其荷载值的20%B、在超过使用状态短期试验荷载值以后,每级加载不宜大于其荷载值的10%C、在加载达到开裂试验荷载计算值的90%以后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%D、当试件开裂后,每级加载应恢复到20%的级矩E、卸载时,级距应减小

考题 基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容?()A、首先预加荷载到预估最大荷载的80%。B、加载分级:每级加载量为预估最大荷载的1/10~1/15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时,第一级可按2倍的分级荷载加载。C、加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行,使荷载传递均匀,无冲击。加载过程中,荷载不能超过每级的规定值。D、预估最大荷载:对施工检验性试验,一般可采用设计荷载的2.0倍。

考题 抗拔试验采用慢速维持荷载法卸载时,卸载应满足()A、分级进行B、每级卸载量取加载时的分级荷载的2倍C、逐级等量卸载D、逐级不等量卸载

考题 多选题关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()A汽车荷载应计入冲击系数B设计控制荷载中不计人人群荷载C整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D荷载效率应满足0.95~1.05的要求

考题 多选题《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014规定,单桩竖向抗压静载试验,试验加、卸载方式应符合下列规定:()。A(多选题)加载应分级进行,且采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载值或预估极限承载力的1/10,其中,第一级加载量可取分级荷载的2倍B卸载应分级进行,每级卸载量宜取加载时分级荷载的2倍,且应逐级等量卸载C加、卸载时,应使荷载传递均匀、连续、无冲击,且每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%D卸载可一次卸完。

考题 多选题加载方法应根据标准图或设计的加载要求、构件类型及设备条件等进行选择。加载方法有()。A均布荷载B集中荷载C水平荷载D竖向荷载E侧面荷载

考题 多选题桩基轴向抗拔静载荷试验符合下列条件时可终止加载:()A某级荷载作用下,钢筋拉应力达到抗拉强度设计值;B某级荷载作用下的桩顶上拔量为前一级荷载作用下的5倍;C桩顶累计上拔量超过50㎜;D检验性试验加载量达到设计要求E在某级荷载下24h未达到稳定;

考题 单选题加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。A 正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B 开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C 预载、开裂荷载、正常使用荷载D 预载、标准荷载、破坏荷载

考题 填空题结构静力试验的加载设计包括()和()两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系,加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况,提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。

考题 单选题试验装置设计和配置应满足一定的要求,下列哪项要求是不对的?(  )[2011年真题]A 采用先进技术,满足自动化的要求,减轻劳动强度,方便加载,提高试验效率和质量B 应使试件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态满足设计计算简图,并在整个试验过程中保持不变C 试验装置不应分担试件应承受的试验荷载,也不应阻碍试件变形的自由发展D 试件装置应有足够的强度和刚度,并有足够的储备,在最大试验荷载作用下,保证加载设备参与结构试件工作

考题 单选题试验荷载应按下列规定分级加载和卸载:试验荷载加载和卸载过程中,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的();超过使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的()A 10%,10%B 20%,15%C 20%,20%D 20%,10%

考题 单选题在选择试验荷载和加载方法时,下列哪一项要求不全面()?A 试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求B 荷载的传递方式和作用点要明确,荷载的数值要稳定C 荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求D 加载装置安全可靠,满足强度要求

考题 单选题基桩静荷载试验时正确的加载方法不包括下列哪项内容?()A 首先预加荷载到预估最大荷载的80%。B 加载分级:每级加载量为预估最大荷载的1/10~1/15。当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土时,第一级可按2倍的分级荷载加载。C 加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行,使荷载传递均匀,无冲击。加载过程中,荷载不能超过每级的规定值。D 预估最大荷载:对施工检验性试验,一般可采用设计荷载的2.0倍。