网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里,关键筛孔指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。


参考答案

更多 “确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里,关键筛孔指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。” 相关考题
考题 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。A. 材料品种 B. 配合比 C. 渗水系数 D. 矿料级配 E. 最佳沥青用量

考题 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )2016年 A.材料品种 B.配合比 C.渗水系数 D.矿料级配 E.最佳沥青用量

考题 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。 A、材料品种 B、配合比 C、渗水系数 D、矿料级配 E、最佳沥青用量

考题 沥青混合料生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于()。 A.±0.1% B.±0.2% C.±0.3% D.±0.4%

考题 某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表,请回答以下问题。(5)标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括()筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值。 A.0.075mm B.2.36mm C.4.75mm D.公称最大粒径

考题 确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里的关键筛孔,指0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。()

考题 请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为( )。A.应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1% B.采用目标配合比设计OAC,按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌 C.取样进行马歇尔试验,同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小,确定生产配合比 D.标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值,并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰

考题 高速、一级公路沥青混合料的配合比应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上进行设计,其步骤包括()。 A.目标配合比设计阶段 B.生产配合比设计阶段 C.生产配合比验证阶段 D.确定施工级配允许波动范围

考题 沥青混合料的()应满足生产配合比要求 A.矿料级配 B.沥青用量 C.马歇尔稳定度 D.孔隙率

考题 对高速公路施工现场沥青混合料级配进行检测时。实际结果满足( )。A.目标配合比 B.生产配合比 C.矿料级配范围 D.经验配合比

考题 热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。 A.目标配合比设计 B.生产配合比设计 C.生产配合比验证 D.目标配合比确认 E.目标配合比复核

考题 确定沥青混合料生产配合比时,一般需要适当调整仓库供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值()为止。A、2.36mm筛孔为±1%,其余筛孔为±2%B、2.36mm筛孔为±2%,其余筛孔为±1%C、0.075mm筛孔为±1%,其余筛孔为±2%D、0.075mm筛孔为±2%,其余筛孔为±1%

考题 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段。A、生产配合比验证B、生产配合比设计C、目标配合比设计D、施工配合比设计

考题 沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。A、①②③④⑤B、③①④②⑤C、①③②④⑤D、③①②④⑤

考题 热拌沥青混合料配合比设计主要是确定()。A、原材料品种B、矿料级配C、沥青最佳用量D、松铺系数

考题 沥青混合料生产配合比调整要解决的问题是()。A、确定拌和温度;B、确定各热料仓矿料的配合比例;C、确定沥青用量;D、确定拌和时间。

考题 通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A、材料品种B、矿料级配C、沥青用量D、碾压温度

考题 矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。()

考题 沥青混合料油石比不合格.形成原因不包括()。A、实际配合比与生产配合比偏差过大B、混合料中细集料含量偏高C、拌和楼沥青称量计误差过大D、混合料级配不偏离过大E、油石比试验误差过大

考题 多选题热拌沥青混合料配合比设计主要是确定()。A原材料品种B矿料级配C沥青最佳用量D松铺系数

考题 多选题通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A材料品种B矿料级配C沥青用量D碾压温度

考题 多选题高速、乙级公路沥青混合料的配合比应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上进行设计,其步骤包括()。A目标配合比设十阶段B生产配合比设汁阶段C生产配合比验证阶段D确定施工级配允许波动范围

考题 判断题矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。()A 对B 错

考题 单选题沥青混合料油石比不合格.形成原因不包括()。A 实际配合比与生产配合比偏差过大B 混合料中细集料含量偏高C 拌和楼沥青称量计误差过大D 混合料级配不偏离过大E 油石比试验误差过大

考题 多选题沥青混合料生产配合比调整要解决的问题是()。A确定拌和温度;B确定各热料仓矿料的配合比例;C确定沥青用量;D确定拌和时间。

考题 多选题沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容()。A包含沥青混合料类型的确定B包含沥青混合料最佳含水量的确定C矿料的最大粒径的确定D混合料最大干密度的计算E矿质混合料的级配范围的确定

考题 单选题沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。A ①②③④⑤B ③①④②⑤C ①③②④⑤D ③①②④⑤