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“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”,这就是运输布局要考虑的( )。
A.地形因素
B.气候因素
C.地质因素
D.水文条件
B.气候因素
C.地质因素
D.水文条件
参考答案
参考解析
解析:运输布局的主要依据中的自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等。其中,地质因素是指在运输建设时要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等。
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考题
关于运输布局的原则,下列说法正确的有( )。A.运输布局应遵循运输通道原则,运输通道内包括有运输基础设施的用地范围和客货流发生的经济区域等
B.综合运输原则要求运输布局从国民经济的全局出发,充分考虑各种运输方式的优劣势和适用条件
C.运输业的投入是人、财、物等各种资源,运输业的产出是人和物资的“位移”。因此,运输布局应遵循综合运输原则
D.运输效益原则要求,在运输布局时,应该追求每一运输方式的最大效益
E.在运输布局时,应该以满足国民经济和人民生活对运输的需求,以最小的综合投入获取最大的综合产出作为总目标
考题
运输枢纽在运输网中的布局,除遵循运输布局的一般原则外,还应遵循的具体布局原则有( )。A.以运输企业利润最大化为前提
B.有利于促进各种运输方式的综合发展
C.在能力上要与运输线路相协调
D.大、中、小型运输枢纽要协调发展
E.与运输线路协调发展,以最少的投资进行运输网的建设
考题
根据《生活垃圾填埋场污染控制标准)) ,生活垃圾填埋场场址的选择应避开下列( )区域。A. 活动中的拥塌、滑坡和隆起地带
B. 石灰岩溶洞发育带
C. 活动沙丘区
D. 稳定的冲积扇及冲沟地区
E. 泥炭
考题
下列表述中,长引水渠道应该考虑的地形地质条件不包括()。A、尽量减小水头损失,可以考虑深挖和高填B、尽量避开岩溶发育区、特殊性岩土分布区和可能产生液化的砂层分布区等C、尽量避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象发育地段D、尽量避免穿越煤矿采空区、地面沉降区、岩溶塌陷区,尽量少占压矿产资源
考题
单选题“一带一路”建设要推进建立统一的()协调机制,促进国际通关、换装、多式联运有机衔接,逐步形成兼容规范的运输规则,实现国际运输便利化。A
立体运输B
多种运输C
多程联运D
全程运输
考题
单选题“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”,这就是运输布局要考虑的( )。A
水文条件B
地质因素C
气候因素D
地形因素
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