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主柴油机功率为5800～7350KW时，余热汽轮发电机组（T/G）装置发电量：
A.已能满足全船用电的需要
B.满足全船部分用电的需要
C.除满足全船用电的需要外，还可在轴带发电机作为电动机时供电
D.不能满足全船用电的需要
参考答案
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考题
主柴油机功率为5800~7350KW时,余热汽轮发电机组(T／G)装置)发电量:()
A、已能满足全船用电的需要B、部分满足全船部分用电的需要C、除满足全船用电的需要外，还可在轴带发电机作为电动机时供电D、都不正确
考题
某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵，应______。A.先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组B.直接切除轴带发电机即可C.继续由轴带发电机供电D.先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机
考题
水力发电厂厂用电源设计必须满足的基本要求是（）。
A.各种运行方式下的厂用电负荷需要，并保证供电；
B.设置亊故柴油发电机组；
C.电源相对独立；
D.当一个电源故障时，另一电源应能自动或远方操作切换投入。
考题
某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）A、不应滞留，该应急发电机性能符合要求B、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动C、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电D、理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
考题
对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时，应设置二组蓄电池作为船舶主电源，每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备（）的供电。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时
考题
一条DWT30000吨，总吨15000吨的油轮，将要在一个船厂建造，关于应急拖带装置是否适用于这条船，A，B，C，D验船师有着不同的意见。请问谁的是正确的（）A、根据SOLAS，不需要满足，因为这条船小于20000总吨B、根据SOLAS，需要满足，因为这条船不小于30000载重吨C、根据SOLAS，需要满足，因为这条船不小于20000载重吨D、根据MARPOL，需要满足，因为这条船不小于20000总吨
考题
一艘2012年2月1日安放龙骨的5000总吨的普通干货船，该轮应急电源是由4组24V电瓶组成并完全符合船检法规的要求供电。验船师在执行建造检验时发现，该轮的MF/HF中高频装置和Inmarsat-C站仅由主电源和2组24V的备用电源供电，备用电源供电时间满足1h。验船师认为无线电电源的现有布置不符合船检法规要求。请分析：1.该轮无线电电源的现有布置是否符合要求？2.如果不符合要求，该轮的无线电电源如何改装？（）A、符合要求；无须改装。B、不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源。C、不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源；把备用电源切断向MF/HF中高频和C站供电。D、不满足要求；备用电源供电时间应该大于6小时；重新更换备用电源。
考题
单选题下列各项说明中错误的是（）。A
船舶电站的作用是供给推进机械及全船所需的电能，由发电机组、配电板及其他电气设备组成B
辅助锅炉装置一般提供低压蒸汽，以满足加热、取暖及其他生活需要C
辅助装置由辅助锅炉及为其服务的燃油、给水、鼓风、配汽系统及管路、阀件等组成D
压缩空气系统供应全船所需的压缩空气，以满足作业、起动及船舶用气等用途
考题
单选题某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵。应（）。A
先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组B
直接切除轴带发电机即可C
继续由轴带发电机供电D
先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机
考题
单选题对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时，应设置二组蓄电池作为船舶主电源，每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备（）的供电。A
1小时B
2小时C
3小时D
4小时
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