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船舶应急发电机的主要用途之一,是当全船失电时()
- A、供锚机直锚用电
- B、供无线电通讯用电
- C、供重新起动主柴油机用电
- D、供主要场所照明用电
参考答案
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考题
关于进出港时全船失电后所采取的应急措施,叙述正确的是:()
A.首先停止主机运行B.主机停稳后再起动备用发电机恢复供电C.恢复供电后报告驾驶台全船失电原因D.必须有轮机员坚守主机操纵台
考题
船舶在正常航行中全船失电时应采取的应急安全措施不包括()。
A、以最短时间恢复供电B、立即通知驾驶台,并通知轮机长下机舱舶C、立即查找失电原因,防止故障恶化D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电
考题
验船师小王参加一条于2005年2月开始建造的35000吨散货船的试航,当做死船起动试验时,小王注意到11点30分全船失电应急发电机起动开始试验,到12点05分主机起动船舶可以操纵。小王认为这次试验失败但船厂认为试验是成功的。问该试验是否满足SOLAS要求?请简要给出理由。
考题
某船在日本接受PSC检查,当实验应急发电机时,主电源失电后,该轮的应急发电机在45秒时已自动启动,并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船,你认为呢?()A、不应滞留,该应急发电机性能符合要求B、理应滞留,该应急发电机未能在30秒内自动启动C、理应滞留,该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电D、理应滞留,该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
考题
全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况特殊急需用车避让时,应()。A、停止主机运转,并立即电告驾驶台B、只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C、按车令强制主机运行而不考虑主机后果D、先启动备用发电机组
考题
单选题全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况特殊急需用车避让时,应()。A
停止主机运转,并立即电告驾驶台B
只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C
按车令强制主机运行而不考虑主机后果D
先启动备用发电机组
考题
单选题全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行,突然失电时首先应(),然后尽快恢复供电。A
停止主机运转,并立即电告驾驶台B
只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C
按车令强制主机运行而不考虑主机后果D
先启动备用发电机组
考题
单选题全船失电时应()。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源; ②检查应急电源是否正常; ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电; ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全船失电而产生其他重大事故。A
①②B
①②③C
①②④D
①②③④
考题
单选题SOLASII-1章第43条规定,1998年7月1日或以后建造的船舶,如果电源对恢复推进是必需的,其功率应能在全船失电后30min内,使之连同其他机器(如适合)一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时,设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时,以下的哪种状况不予考虑()A
瘫船时主推进系统不工作B
瘫船时船舶主发电机不工作C
瘫船时用于启动船舶主机、辅机的主空气瓶内的压缩空气耗尽D
瘫船时用于启动应急发电机的储存能量耗尽,应急发电机无法启动
考题
单选题船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。A
立即将主机减速,通知轮机长和船长B
立即停转主机并电告驾驶台C
保持主机正常运转,并立即启动备用发电机D
保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
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