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沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生______现象。

A.中垂

B.中拱

C.扭曲

D.剪切

参考答案

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考题 当船舶中部浮力大于重力而首尾两端的浮力小于重力时则产生中拱现象。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶漂浮的平衡条件是______。A.重力等于浮力，方向相反，而重心与浮心不在同一条垂线上B.重力小于浮力，重心在浮心之下C.重力等于浮力，方向相反，作用于与静水面垂直的同一条直线上D.重力大于浮力
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考题 船舶漂浮的平衡条件是()。 A、重力等于浮力，方向相反，而重心和浮心不在同一条垂线上B、重力小于浮力。重心在浮心之下C、重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上D、重力大于浮力
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考题 完全浸没在水中的乒乓球，放手后从运动到静止的过程中，其浮力大小变化情况是( )。A．浮力不断地增大，直到到达水面静止之后，与重力相等B．浮力在水面之下不会改变，而且大于重力，露出水面静止后浮力小于重力C．浮力先不变，后变小，且始终大于重力，直到静止时，浮力等于重力D．浮力先变大，然后保持不变，且大于重力，到静止时，浮力等于重力
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考题 船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是：A.大于浮力B.小于浮力C.等于浮力D.与浮力的大小不一定相等
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考题 船舶发生中拱变形时_________。A.中部浮力小于重力，首尾部重力大于浮力B.中部浮力大于重力，首尾部重力大于浮力C.中部浮力小于重力，首尾部重力小于浮力D.B或C
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考题 当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A、船体构造B、船舶浮态C、储备浮力D、船体的水密性
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考题 沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生（）现象。A、中垂B、中拱C、扭曲D、剪切
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考题 单选题当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A 船体构造B 船舶浮态C 储备浮力D 船体的水密性
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考题 单选题当船舶（）时，所出现的弯曲变形称为中拱变形。A 中部浮力小于重力，首尾部重力大于浮力B 中部浮力小于重力，首尾部重力小于浮力C 中部浮力大于重力，首尾部重力大于浮力D 中部浮力大于重力，首尾部重力小于浮力
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考题 单选题船体发生纵向弯曲变形的大小与（）有关。A 重力沿船长方向分布B 浮力沿船长方向分布C 船舶处于波浪中的相对位置D 以上都对
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考题 单选题船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是（）。A 大于浮力B 小于浮力C 等于浮力D 与浮力的大小不一定相等
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考题 单选题沿船长方向，当船舶中部浮力大于重力，而两端重力大于浮力时，船体发生（）现象。A 中垂B 中拱C 扭曲D 剪切
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考题 单选题船舶漂浮的平衡条件是（）A 重力等于浮力，方向相反，而重心于浮心不在同一条垂线上B 重力小于浮力，重心在浮心之下C 重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上D 重力大于浮力
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考题 单选题引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的（）分布不均造成的。A 重力和船舶阻力B 浮力和波浪冲击力C 重力和浮力D 剪力和重力
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考题 单选题影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。A 上层建筑形状B 船体形状C 船体水线下体积的形状D 船舶重力分布
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考题 单选题船体发生纵向弯曲变形的大小与（）有关。 ①重力沿船长方向分布 ②浮力沿船长方向分布 ③船舶处于波浪中的相对位置A ①B ②C ③D ①~③
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考题 单选题当船舶中部浮力大于重力，而首尾两端浮力小于重力，这是（）。A 中垂现象B 中拱现象C C、B都对D D、B都错
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