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为防止缆绳从缆桩上松动脱出，须在“8”字形的交汇处最上面的______根缆绳，用细绳打一系缆活结。
A.二
B.三
C.四
D.五
参考答案
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考题
系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中，下列哪项不符合实际_______。A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱D.先挽受力的缆绳
考题
系船缆在带缆桩上(双柱桩)通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽()道后，再系个系缆活结;纤维绳应至少挽()道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A.5/4B.3/2C.无任何要求D.以上均错
考题
系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A、5／4B、3／2C、无任何要求D、以上均错
考题
单选题系泊带缆时，缆绳挽桩注意事项是（）。 ①要迅速准确以防缆绳受力过大而崩断；②先挽不受力的缆； ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽五道8字形，尼龙绳缆至少挽三道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩，尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①②③④对B
②③④⑤对C
①③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是（）。 Ⅰ．用车前，解船尾系缆必须与驾驶台保持联系； Ⅱ．靠泊作业前，一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上； Ⅲ．离泊时迅速收起落于水中的缆绳，待全部缆绳从导缆孔收进后，才能用车。A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。A
5／4B
3／2C
无任何要求D
以上均错
考题
单选题下列关于系缆作业的描述，正确的是（）A
操作绞缆机的人员应控制绞缆速度；B
缆绳绞不动时应加大绞缆机的功率；C
钢丝绳制缆索可用于所有系缆；D
挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽牢。
考题
单选题在系缆作业的准备工作中，提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上，这种做法主要目的是（）。 ①可迅速将缆送到码头的缆桩上； ②防止在松缆过程中，缆绳在缆车中被卡住； ③可以保证带缆时人员的安全； ④可提高带缆的效率。A
①②③B
②③④C
①③④D
①②④
考题
单选题系泊带缆时，缆绳挽桩注意事项是（）。 ①要迅速准确以防制索受力过大而崩断；②先挽受力的缆； ③挽桩时应先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽五道8字形，尼龙绳至少挽三道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩，尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①②③④对B
②③④⑤对C
①③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项中，说法正确的是（） ①要迅速准确防止断缆； ②先挽不受力的缆； ③挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④钢丝绳至少挽5道8字形，尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤钢丝绳挽好后打一系缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上。A
①、②、③、④；B
①、③、④、⑤；C
①、②、④、⑤；D
②、③、④、⑤。
考题
单选题下列有关系泊带缆时，应注意的缆绳挽桩事项说法正确的是：（） ①、要迅速准确防止断缆； ②、先挽不受力的缆； ③、挽桩时先绕过前面一根缆桩，然后再以8字形挽； ④、钢丝绳至少挽5道8字形尼龙绳至少挽3道8字形； ⑤、钢丝绳挽好后打一压缆活结防止钢丝绳跳出缆桩，尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、④、⑤
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