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透气管的用途是：

A.为各油舱提供空气出入通道

B.给下舱工作的人员提供新鲜空气

C.测量油舱内油位

D.为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

参考答案

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考题 各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在______上;双层底以上的 储油舱(柜)的供油出口应安装______。A.舱(柜)壁/速闭阀B.舱(柜)底/安全阀C.舱(柜)底/速闭阀D.舱(柜)壁/安全阀
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考题 如果货油舱内部的固定式液位测量装置损坏，则需要()。A.测量甲板上的LEL，合格后方可修理、更换B.降低惰气压力，把感应器取出更换C.洗舱通风，进入油舱内修理、更换
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考题 报警系统检验中，对燃油溢油舱柜应检验______是否有效。A.低位报警B.油位报警C.油位显示D.油位超高报警
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考题 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
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考题 空气管的作用：A.为各油水舱提供空气出入通道B.给舱室通气C.舱室之间通道D.可兼作测量管
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考题 盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。 A.隔离空舱B.压载水舱C.污油兼货油舱D.污油舱
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考题 船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 下列()作业应记入《油类记录簿》中。A.燃料舱的压载或清洗B.桶装润滑油的加注C.机器处所舱底水的处理D.专用压载舱内压载水的排放E.货油舱之间货油转驳
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考题 止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高
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考题 甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高
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考题 根据《油船安全生产管理规则》的规定，为防止油船污染，装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时，应：A.装油时，各油舱应留有适当的舱内空当，以防溢油B.换舱装油前，先开空舱阀，然后关闭将满船阀C.值班人员要严守岗位，掌握装卸进度D.A＋B＋C
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考题 油轮装油时，当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀，换舱时应：A.先开空舱阀，后关满舱阀B.先关满舱阀，后开空舱阀C.同时进行D.无要求
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考题 冷却风扇的功用（）A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器；B、提供足够的冷却空气给APU舱；C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
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考题 在各货油舱都分别设有（）测量装置。A、气体B、油位C、温度D、压力
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考题 当工作人员在货油舱内工作期间必须（）A、提供足够照明B、连续对该舱通风C、连续测氧测爆
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考题 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。（）
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考题 透气管的用途是：（）。A、为各油舱提供空气出入通道B、给各油舱通气C、为测量油舱内油位D、为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量
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考题 在洗舱作业中，为防止舱内油位测量装置损坏，需要收起的装置是（）。A、吹气式B、浮子式C、雷达式D、磁电式
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考题 对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③
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考题 单选题货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。A 降低舱内温度B 降低舱内露点C 排除有害气体D 提供新鲜空气
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考题 单选题对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A ②③④B ①②③④C ①②④D ①②③
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考题 单选题透气管的用途是：（）。A 为各油舱提供空气出入通道B 给各油舱通气C 为测量油舱内油位D 为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量
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