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甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。

A.货油舱舱气压力高

B.货油舱气舱倒流河货油高液位

C.货油舱气含舱氧量高

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考题 惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
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考题 甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱，防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱，防止舱内压力过高
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考题 止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高
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考题 ISG隔离机构主要有甲板水封.止回阀和隔离阀。此题为判断题(对，错)。
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考题 甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。
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考题 （）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A、P/V阀B、甲板水封C、止回阀
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考题 在惰性气体系统中，甲板水封的主要作用是（）。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
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考题 惰性气体经（）增压后送到各货油舱。A、净化器B、除湿器C、甲板水封D、风机
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考题 甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时，调节舱内压力以防止货舱损坏。
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考题 惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中
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考题 油舱可燃气隔离部分，包括（）和甲板隔离阀。A、甲板水封B、止回阀C、A+B
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考题 压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B
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考题 船舶惰性气体系统中，甲板水封报警应以下包括哪几项（）A、甲板水封的高压报警B、甲板水封的低压报警C、甲板水封的高水位报警D、甲板水封的低水位报警
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考题 （）的作用是保护货油舱，当货油舱压力过高或过低时，能自动放气或吸气。A、呼吸阀B、P/V真空阀C、甲板水封
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考题 货舱区域内隔离舱、压载舱、液货舱及其它处所出入通道应直接来自（）。A、主甲板B、开敞甲板C、前甲板D、后甲板
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考题 甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。
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考题 甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
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考题 某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前，并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内，该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。
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考题 防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置有：止回阀（）。A、甲板水封B、甲板隔离阀C、A+B
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考题 单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A 甲板水封上部B 甲板水封中部C 甲板水封底部D 甲板水封水中
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考题 单选题在惰性气体系统中，甲板水封的主要作用是（）。A 除尘、除硫、冷却B 防止货油舱内的油气倒流回机舱C 防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
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考题 单选题甲板水封的作用是（）。A 充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B 调节舱内压力C 保护油舱，防止舱内压力过高
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考题 判断题甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。A 对B 错
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考题 单选题（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A P/V阀B 甲板水封C 止回阀
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考题 判断题甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。A 对B 错
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考题 问答题某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前，并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内，该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。
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考题 多选题船舶惰性气体系统中，甲板水封报警应以下包括哪几项（）A甲板水封的高压报警B甲板水封的低压报警C甲板水封的高水位报警D甲板水封的低水位报警
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