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对于装有蓄能器的液压舵机修理后，应试验蓄能器压力降到规定值时，停止油泵工作，测量从一舷满舵至另一舷满舵_______。

A.所需时间

B.操舵次数、所需时间和压降

C.停止油泵的时间

D.报警时间

参考答案

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考题 为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装单向阀,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装截止阀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。 A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒
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考题 修理液压、气压设备时必须先()压力,有蓄能器装置的必须先把全部能量释放。 A、卸尽B、直接修理C、保持压力D、加压
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考题 舵机修理后应按船规要求进行试验,在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查:()Ⅰ、舵角从一舷350~另一舷300所需时间Ⅱ、电动机电压及电流Ⅲ、电动机除湿设备Ⅳ、液压系统油压 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
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考题 为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或卸载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装 （）。
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考题 皮囊式液压蓄能器的充气阀只在工作前为皮囊充气，蓄能器工作时始终关闭。（）
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考题 在关机时应自动卸掉蓄能器的油液压力，或可靠地隔离蓄能器。在关机后仍需要压力的特殊情况下，可不满足该规定。
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考题 液压系统中液压泵在压力低于（）时启动，当压力达到（）时停止，蓄能器的氮气预充压力为（）。
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考题 为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（）。
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考题 蓄能器在正常工作中应注意蓄能器与压力油管阀门必须关闭，否则蓄能器
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考题 蓄能器漏油，引起液压油油箱油位快速下降，应（）。A、立即停PSAB、立即停液压油泵C、立即关闭蓄能器出口阀D、停止装置进料
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考题 液压油泵停后，打开蓄能器的泄油阀时，以下说法不正确的是（）。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空
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考题 在待命工况时液动防喷器蓄能器完好，压力达到规定值，并始终处于（）状态。A、工作压力B、手动C、停止D、中位
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考题 在保证将舵从一舷35°转到另一舷35°所需时间相同的要求下，变向变量式液压舵机的主泵比定向量式液压舵机的主泵排量（）。A、相同B、大C、小D、很难确定
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考题 在液压传动系统中，油泵的总流量应根据（）来选择。A、液压系统工作压力B、管径的大小和蓄能器的有效容积C、解体作业时减速器可能同时工作的台数、油缸动作的耗油量及蓄能器的有效容积D、全场油缸及蓄能器的有效容积的总容量
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考题 立磨辊压液压系统工作压力指（）A、大蓄能器内氮气的压力B、小蓄能器内氮气的压力C、油缸内的油压
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考题 液压舵机的转舵速度主要取决于（）。A、工作压力B、舵的功率C、舵的负荷D、油泵流量
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考题 循泵出口液控站蓄能器充液失效的原因（）。A、蓄能器气囊损坏；B、压力控制器损坏；C、蓄能器充氮压力低；D、油泵损坏。
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考题 判断题蓄能器充氮气前，应放出蓄能器与压力管路连接处残留的液压油。A 对B 错
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考题 单选题对舵的主要方法（） ①扳动舵轮或手柄使舵角指示器与舵机室实际舵角为°； ②将舵轮左（右）转满舵，核对各处舵角指示器一致； ③连续作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵； ④再一次从一舷满舵到另一舷满舵，快速活舵，回舵试验。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题对于装有蓄能器的液压舵机修理后，应试验蓄能器压力降到规定值时，停止油泵工作，测量从一舷满舵至另一舷满舵（）。A 所需时间B 操舵次数、所需时间和压降C 停止油泵的时间D 报警时间
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考题 单选题液压舵机的转舵速度主要取决于（）。A 工作压力B 舵的功率C 舵的负荷D 油泵流量
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考题 单选题立磨辊压液压系统工作压力指（）A 大蓄能器内氮气的压力B 小蓄能器内氮气的压力C 油缸内的油压
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考题 单选题舵机修理后应按船规要求进行试验，在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查（）。 a.舵角从一舷35°至另一舷30°所需时间； b.电动机电压及电流； c.电动机除湿设备； d.液压系统油压。A 仅仅是aB a+b+dC a+cD a～d
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考题 填空题为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（）
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考题 填空题为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或卸载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装 （）。
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考题 单选题在液压传动系统中，油泵的总流量应根据（）来选择。A 液压系统工作压力B 管径的大小和蓄能器的有效容积C 解体作业时减速器可能同时工作的台数、油缸动作的耗油量及蓄能器的有效容积D 全场油缸及蓄能器的有效容积的总容量
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