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该交叉口规划平面布置存在的问题包括:
(1)主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
(2)双向4 车道画成双向6 车道。
(3)分隔带距离交叉口过近,压占人行横道。
(4)交叉口公交车站设置过多,换乘及间距不合理,④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
(5)公交停靠点压占人行横道,应退后红线。
(6)道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
(7)干道公交停靠站未布置成港湾式。
(8)①号公交停靠不应布置在进口道上(交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧)。
(1)主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
(2)双向4 车道画成双向6 车道。
(3)分隔带距离交叉口过近,压占人行横道。
(4)交叉口公交车站设置过多,换乘及间距不合理,④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
(5)公交停靠点压占人行横道,应退后红线。
(6)道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
(7)干道公交停靠站未布置成港湾式。
(8)①号公交停靠不应布置在进口道上(交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧)。
参考答案
参考解析
解析:某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖,竞得某城市中心区两个地块的土地使用权,两地块面积共46 公顷,规划性质为居住和公建,建设总量控制为住宅60 万平方米,公建40 万平方米。该地段西侧、北侧为城市公园,东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路,西、北两侧为城市次干路。城市干路围合范围内的用地面积为85 公顷,其中已建成三个居住小区,分别位于该地块的南侧和北侧,已按小区规模安排了配套设施,并已有一所中专学校。
依据该两地块土地出让的规划设计条件,分析还有哪些规划设计条件需要补充(地段现状详见图5)。
{图}
图5
已给出的规划设计条件:
1.用地情况:规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件;
2.土地使用强度:容积率、建筑密度的规划控制指标;
3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定;
4.绿地率及集中绿地配置要求:
5.建筑风格、体量、色彩等要求;
6.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
试补充其它必要的规划设计条件。
依据该两地块土地出让的规划设计条件,分析还有哪些规划设计条件需要补充(地段现状详见图5)。
{图}
图5
已给出的规划设计条件:
1.用地情况:规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件;
2.土地使用强度:容积率、建筑密度的规划控制指标;
3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定;
4.绿地率及集中绿地配置要求:
5.建筑风格、体量、色彩等要求;
6.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
【问题】
试补充其它必要的规划设计条件。
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考题
图所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站,①、④号站为左转公交站,停靠站距交叉口如图1所示。
【问题】
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
考题
图3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站,①、④号站为左转公交 站,停靠站距交叉口距离如下图所示。
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
考题
某市中心区有一座市级医院,地处两条交通繁忙的城市干道交叉口的西北角,占地面积为0.48 公顷。医院为改善门诊设施,决定将位于临街转角处二层门诊楼原地改建为6 层,并提出了医院改建总平面方案图(见图5)。改建之后的全院总建筑面积为14000 平方米。
图5 某市市级医院申请规划方案示意
【问题】
试分析:这个规划在总平面布置、交通组织、安全防火等方面存在什么主要问题?
(提示:1.该市医院建筑的规定停车泊位可按0.5 辆/100 平方米计算;2.不涉及建筑高度、体型、容积率、红线后退等其它问题。)
考题
图2-7-2所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB 的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了 5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图2-7-2所示。
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
考题
图1一26为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图1一26所示。
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
考题
对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。结合上题内容,回答下列问题。(4)该桥支座在上部结构技术状况等级评定中所占权重是( )。
A.0.12
B.0.13
C.0.14
D.0.15
考题
对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。结合上题内容,回答下列问题。(1)承载能力在1000kN以上的常见支座包括( )。
A.板式橡胶支座
B.球型钢支座
C.盆式橡胶支座
D.油毛毡简易支座
考题
对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。结合上题内容,回答下列问题。(2)该桥支座布置错误的有哪些( )。
A.5
B.8
C.9
D.13
考题
对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。结合上题内容,回答下列问题。(5)满足该桥使用要求的支座包括( )。
A.板式橡胶支座
B.球型钢支座
C.盆式橡胶支座
D.油毛毡简易支座
考题
问答题指出地下二层、地上四层平面布置方面存在的问题。
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