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某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分山体列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和对市场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此，该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下:
（1）等级结构：A、B、C、D四级
A为市域中心城市；B为市域副中心城市；C为重点发展城镇；D为一般城镇。
（2）职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。
（3）交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。
该市市域城镇体系规划示意图如图1所示:
【问题】：根据以上说明和规划示意图，指出港口选址、石化规划布局及高速公路选线存在什么问题，说明主要理由并提出改进意见。
图1某市市域城镇体系规划示意图
（1）等级结构：A、B、C、D四级
A为市域中心城市；B为市域副中心城市；C为重点发展城镇；D为一般城镇。
（2）职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。
（3）交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。
该市市域城镇体系规划示意图如图1所示:
【问题】：根据以上说明和规划示意图，指出港口选址、石化规划布局及高速公路选线存在什么问题，说明主要理由并提出改进意见。
图1某市市域城镇体系规划示意图
参考答案
参考解析
解析：(1)深水港不宜设置在东湾，设置在东湾港影响水产资源自然保护区，自然保护区应以旅游开发为主，建议在西湾建港。
(2)石化工业布局分散，应适当集中。其中C2、C3不宜设置为石化工业区，C2临近自然保护区，并且四面环山易造成污染；C3影响自然保护区和旅游开发;此外，C5应向北靠近公路远离海岸;。
(3)高速公路选线不合理，C4与A之间联系不直接；此外高速公路布置偏多，D5以东一段没有必要，且垂直等高线穿越山体不合理。
(2)石化工业布局分散，应适当集中。其中C2、C3不宜设置为石化工业区，C2临近自然保护区，并且四面环山易造成污染；C3影响自然保护区和旅游开发;此外，C5应向北靠近公路远离海岸;。
(3)高速公路选线不合理，C4与A之间联系不直接；此外高速公路布置偏多，D5以东一段没有必要，且垂直等高线穿越山体不合理。
更多 “某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分山体列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和对市场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此，该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下: （1）等级结构：A、B、C、D四级 A为市域中心城市；B为市域副中心城市；C为重点发展城镇；D为一般城镇。 （2）职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。 （3）交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。 该市市域城镇体系规划示意图如图1所示: 【问题】：根据以上说明和规划示意图，指出港口选址、石化规划布局及高速公路选线存在什么问题，说明主要理由并提出改进意见。 图1某市市域城镇体系规划示意图” 相关考题
考题
有条件开展旅游活动的海洋自然保护区，其活动区域和开发规划应经国家海洋行政主管部门或沿海省、自治区、直辖市海洋管理部门批准，旅游业务由海洋自然保护区管理机构统一管理，所得收入用于保护区的建设和保护事业。()
考题
我国某大城市，市域内北部为丘陵地区，南部为平原地区，市域范围内现状有两个主要城市Y和Z，两城市相距60km，另外有若干中小城市。城市Y为市域的中心城市，规划人口规模为100万，城市Z为临海的港口城市，规划人口规模为40万，其他的中小城市人口规模为10万~20万不等。现状有一条国家级的髙速公路南北向穿过市域，为协调市域城镇发展，配合全市的经济社会发展要求，提出了以石化为主的工业区A、以电子为主的工业区B、区域性物流园区C及4D级新机场等的规划布局意见，同时还规划了环形高速公路等内容。
根据提供的规划示意图(图1一11)，指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题。
考题
图1一17为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。
该市的东、南有高速公路和铁路，南部设有客货兼营火车站一座，西边为一湖泊。东南方向离某特大城市约70km，西北方向离某地级市约50km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。
规划以河流、绿带为轴，贯穿城市中部，分北城区、南城区、东组团三片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美，规划两座度假村。
请指出该总体规划布局的主要不当之处及其理由。
考题
我国某大城市，市域内北部为丘陵地区，南部为平原地区，市域范围内现状有两个主要城市Y和Z，两城市相距60km，另外有若干中小城市。城市Y为市域的中心城市，规划人口规模为100万，城市Z为临海的港口城市，规划人口规模为40万，其他的中小城市人口规模为10万~20万不等。现状有一条国家级的高速公路南北向穿过市域，为协调市域城镇发展，配合全市的经济社会发展要求，提出了以石化为主的工业区A、以电子为主的工业区B、区域性物流园区C及4D级新机场等规划布局意见，同时还规划了环形高速公路等内容。
根据提供的规划示意图（如图5所示），指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题。
考题
我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右。市域内现有大城市一个，县城6 个，其它建制镇34 个。规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设3 个镇，市域交通规划基本符合发展要求。
图1-1 某市市域城镇体系现状示意图
某市市域城镇体系规划示意图（2004～2020）
【问题】
试结合该市现状和规划示意图，指出在该城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。
考题
外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑， 计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下。
1.等级结构:分A、B、C、D四级。A为市域中心城市;B为市域副中心城市;C为重点发展城镇;D为一般城镇。
2.职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游 业为主要职能;其余均为综合职能。
3.交通：考虑到东湾已有的基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海，建设 深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强 各城镇之间的联系。
该市市域城镇体系规划示意图如图2-6-1所示。
根据以上说明及规划示意图，指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问 题，并说明主要理由和提出改进意见。
考题
图3所示为人口25万的某城市主城区总体规划示意图。
该市的东、南有高速公路和铁路，南部设有客货兼营火车站一座，西边为一湖泊，东南方向离某特大城市约70 km，西北方向离某地级市约50 km。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴，贯穿城市中部，分北城区、南城区、东组团3片。北城区为全市公共活动中心和居住区，南城区为工业、仓储区，东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美，规划两座度假村。
请指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
考题
某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。
外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下：
1.等级结构：分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市；B为市域副中心城市；C为重点发展城镇；D为一般城镇。
2.职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能;其余均为综合职能。
3.交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。
该市市域城镇体系规划示意图如图1一9所示。
根据以上说明及规范示意图，指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问题，并说明主要理由和提出改进意见。
考题
我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右，市域内现有大城市1个，县城6个，其他建制镇34个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设3个镇，市域交通规模基本符合发展要求。
试结合该市市域城镇体系现状图（图2-1）和市域城镇体系规划示意图（图2-2所示），指出该市在城镇等级、布局和主要交通线路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。
考题
某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果，海产品，风景旅游资源丰富，部分地区列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林，
湿地、沙滩和礁石。
外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其它因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下：
1．等级结构：分为A、B、C、D 四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城镇。
2．职能结构：C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。
3．交通：考虑到东湾现有基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。
图1 某市市域城镇体系规划示意
【问题】
根据以上说明及规划示意图，请指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问题，并说明主要理由和提出改进意见。
考题
A市位于我国东南部沿海丘陵地区。北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。在周边城镇群中定位为滨海旅游城市。
区域概况：该市周边分布有甲、乙、丙三个城市，其中甲市位于A市西侧，距A市约200km，为我国东南部沿海重要的港口城市，并已建成国际机场一座；乙市在A市北侧，距A市约140km，是我国重要的加工业产业基地；丙市为港口城市，距A市约160km。
自 然条件：该市自然生态环境较好，风景旅游资源丰富，其中北部部分山体列入国家自然保护区，国家4A级风景旅游区；沿海地区中部海岸为约2km的平坦的沙质 岸线，沙软潮平，水质清澈，附近有海岛；西部主要为礁石海岸，但水深较浅；东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。
为充分发挥地域区位优势，进一步推动A市经济发展，根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位，结合A市城市发展现状，该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划，主要内容如下：
(1)等级结构：分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市；C为市域副中心城市，未来城市发展区域；B为重点发展城镇；D为一般城镇。
(2)职能结构及产业定位：
①A为市域中心城市，是全市政治、经济、文化中心。
②C市为现状县城，拟作为未来城市的副中心，为未来城市发展方向，定位为县级市，建设新型工业区，并布局大型区域电厂（装机容量480万KW）一座。
③B1、B2、B3为现状县城，拟作为重点发展市域副中心城市，其中B1定位为工业型城市，并拟建设大型深水码头；B2定位为商贸城市；B3拟建设为东南地区重要的加工制造基地。
④D1为重点旅游城镇，为旅游集散中心，D2、D3、D4、D5重点发展工业。(3)交通规划：
①为把该市建设成重要的港口城市，拟在B1进行建设深水港码头。
②考虑到A市现状基础设施和城镇依托条件较好，拟定于市域西侧建设机场。
③为促进区域协调发展规划完善道路交通体系网，拟加快环形公路网建设，重点建设L1、L2、L3三条道路，其中L1为连接B1、A及D1的高速公路，L2为B2、A及C的高速公路，L3为连接甲、B1及C的滨海道路，以加强各城镇之间的联系。
【问题】
请指出：该规划在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面中的不合理之处，并简要提出改进意见。
考题
某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分山体列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。
外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和对市场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此，该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下：
(1)等级结构：A、B、C、D四级。 A为市域中心城市；B为市域副中心城市；C为重点发展城镇；D为一般城镇。
(2)职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。
(3)交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。
该市市域城镇体系规划示意图如图4所示：
【问题】
根据以上说明和规划示意图，指出港口选址、石化规划布局及高速公路选线存在什么问题，说明主要理由并提出改进意见。
考题
某小城市城区依山临河而建。城北为风景区（含北山水库），该风
景区按规划保护较好。水库库容属中型，用作灌溉及城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道，沿河的人工堤岸能满足城区防洪要求。
为发展旅游和完善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目（见图2）。
图2 城市用地布局规划示意
1．在西河的河滩地开发游乐中心及度假村；
2．水厂在原址扩建；
3．在北山风景区东入口南侧建旅游宾馆；
4．在东溪村西南侧建田园式度假村；
5．在城东北山脚下建2000m3 汽油库；
6．在城区东南建污水处理厂。
【问题】
请指出上述项目在环境安全和风景区保护方面存在什么问题？
考题
A市位于我国东南部沿海丘陵地区，北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原，在周边城镇中定位为滨海旅游城市。
区域概况：该市周边分布有甲、乙、丙三个城市，其中甲市位于A市西侧，距A市约200km，为我国东南部沿海重要的港口城市，并已建有国际机场一座；乙市在A市北侧，距A市约140km，是我国重要的加工业产业基地；丙市为港口城市，距A市约160?km。
自然条件，该市自然生态环境较好，风景旅游资源丰富，其中北部山体列为国家自然保护区；沿海地区中部海岸为约2km的平坦沙质岸线，附近有海岛；西部主要为礁石海岸，但水深较浅；东部沿海为红树林及海洋生物保护区。
为充分发挥地域区位优势，进一步推动A市经济发展，根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位，结合其发展现状，该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划，主要内容如下：
（1）等级结构及产业定位：
1）A市为市域中心城市，是全市政治、经济、文化中心。
2）C市定位为未来城市的副中心，为未来城市发展方向，拟建设新型工业区，并布局大型区域电厂（装机容量480万kW）一座。
3）B1、B2和B3拟作为重点发展城镇，其中B1定位工业城镇，并拟建设大型深水码头；B2定位商贸城镇；B3拟建设东南地区重要的加工制造基地。
4）D为一般城镇。
（2）交通规划
1）为把该市建设成重要的港口城市，拟在B1建设深水码头；
2）考虑A市现状基础条件和城镇依托条件较好，拟定于市域西侧建设机场；
3）为促进区域协调发展，拟加快环形公路网建设，重点建设L1、L2、L3三条道路，其中L1为连接B1、A市及D1的高速公路，L2为连接B2、A市及C市的高速公路，L3为连接甲市、B1及C市的滨海道路，以加强各城镇之间的联系。
请指出该规划在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面的不合理之处，简要提出修改意见。
考题
我国某大城市，市域内北部为丘陵地区，南部为平原地区。市域范围内现状有两个主要城市Y 和Z，两城市相距约60km，另外有若干中小城市。城市Y 为市域的中心城市，规划人口规模为100 万；城市Z 为临海的港口城市，规划人口规模为40万；其他中小城市人口规模为10 万～20 万不等。现状有一条国家级的高速公路南北向穿过市域，为协调市域城镇发展，配合全市的经济社会发展要求，提出了以石化为主的工业区A、以电子为主的工业区B、区域性物流园C 及4D 级新机场等的规划布局意见，同时还规划了环形高速公路等内容。
图1 某市规划示意图
【问题】
根据提供的规划示意图，指出该规划在项目布局和道路交通方面存在的主要问题。
考题
香港米埔红树林自然保护区是环境保护实践和可持续发展相结合的经典范例。1995年，香港政府将米埔及海湾内湾（）公顷的土地划为“国际重要湿地”。A、1000B、1500C、2000D、2500
考题
判断题有条件开展旅游活动的海洋自然保护区，其活动区域和开发规划应经国家海洋行政主管部门或沿海省、自治区、直辖市海洋管理部门批准，旅游业务由海洋自然保护区管理机构统一管理，所得收入用于保护区的建设和保护事业A
对B
错
考题
单选题“国家级自然保护区”东洞庭湖自然保护区位于（）A
岳阳市B
株洲市C
衡阳市D
永州市
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