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下列关于内燃机热效率的说法中,正确的是( )。
A:一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率
B:一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
C:一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
D:一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
B:一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
C:一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
D:一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
参考答案
参考解析
解析:内燃机的热效率越高,表示燃料的热量利用越好,内燃机的燃料经济性越好。一般高速柴油机的ηe值在0.36~0.40;中速柴油机的ηe值在0.38~0.45;低速柴油机的ηe值在0.40~0.48;汽油机的ηe值在0.25~0.36;增压内燃机的ηe值偏于高值。
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考题
有关内燃机的主要性能指标的描述正确的是( )。A.比油耗越低,热效率越低,内燃机的经济性越好B.比油耗越低,热效率越高,内燃机的经济性越好C.比油耗越高,热效率越低,内燃机的经济性越好D.比油耗越高,热效率越高,内燃机的经济性越好
考题
下列关于内燃机热效率的说法中,正确的是( )。
A.一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率
B.一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
C.一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
D.一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
考题
关于内燃机的主要性能指标的说法,正确的是( )。
A.比油耗越低,热效率越低,内燃机的经济性越好
B.比油耗越低,热效率越高,内燃机的经济性越好
C.比油耗越高,热效率越低,内燃机的经济性越好
D.比油耗越高,热效率越高,内燃机的经济性越好
考题
下列关于内燃机排气量的说法中,正确的是( )。
A.内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积
B.内燃机的排气量等于各气缸的总容积之和
C.内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和
D.内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和
考题
下列关于内燃机排气量的说法中,正确的是()。A:内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积
B:内燃机的排气塞等手各气缸的总容积之和
C:内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和
D:内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和
考题
关于内燃机的主要性能指标的说法,正确的是( )。A:比油耗越低,热效率越低,内燃机的经济性越好
B:比油耗越低,热效率越高,内燃机的经济性越好
C:比油耗越高,热效率越低,内燃机的经济性越好
D:比油耗越高,热效率越高,内燃机的经济性越好
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下列关于世界上最早研制成功的火车、飞机的动力机的说法,正确的是()。A.前者是蒸汽机,后者是电动机
B.前者是内燃机,后者是电动机
C.前者是蒸汽机,后者是内燃机
D.前者是内燃机,后者是发电机
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关于空冷器的传热效率以下说法正确的是()A、传热效率大,表明空冷器经济性能好,换热效果好B、传热效率小,表明空冷器经济性能差,换热效果差C、生产末期,换热器管束结垢,传热效率降低D、传热效率的高低与装置的生产周期无关
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下列有关加热炉热效率的说法中,正确的是()。A、加热炉的负荷越高则热效率越高B、加热炉烟道气的氧含量越低则热效率越高C、开好加热炉余热回收装置,能提高加热炉的热效率D、提高炉管流量能提高加热炉的热效率
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下列关于世界上最早研制成功的火车、飞机的动力机的说法,正确的是()A、前者是蒸汽机,后者是电动机B、前者是内燃机,后者是电动机C、前者是蒸汽机,后者是内燃机D、前者是内燃机,后者是发电机
考题
填空题内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消耗率低,目前柴油机的有效热效率(),是热机中热效率()的一种。
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