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航站楼弱电系统设备间的位置应（ ）。
A．尽可能位于建筑物的中间位置
B．尽可能靠近建筑物电缆引入区
C．尽可能靠近网络接口
D．便于接地
E．处于干线子系统的中间位置
B．尽可能靠近建筑物电缆引入区
C．尽可能靠近网络接口
D．便于接地
E．处于干线子系统的中间位置
参考答案
参考解析
解析：
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考题
1．背景
华北某新建机场飞行区指标为4E，单跑道运行，双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求，同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。
2．问题
(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域?
(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外，还应符合哪些要求?
(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求?
考题
1．背景
某弱电施工单位A经过法定招投标程序，承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格，确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中，土建总包单位B按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后，机场扩建指挥部考虑到未来发展，临时扩展了部分弱电系统功能，在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更——从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度，垂直线缆直接敷设在线槽中，同时完成了扩展部分线缆的穿线，因无线槽可走，扩展的线缆只能搭在桥架外，造成原线槽无法扣盖。
2．问题
(1)请简要说明设计变更应如何处理。
(2)由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接
(3)垂直线槽内未采取任何绑扎措施，可能造成什么后果
考题
背景
某新建机场经过国家规定的招标、投标程序，决定由某施工单位承接该机场航站楼广播系统建设项目，并签订了相关施工合同。
问题
(1)在施工项目开工之前，通常应编制什么文件，来指导实施阶段的项目管理？
(2)为保证工程顺利进行，施工现场应准备哪些临时设施？
(3)航站楼弱电施工分为哪几个阶段？
考题
下列机场弱电系统工程中，属于运营支持类弱电系统工程的有（ ）。A.航站楼公共广播系统工程
B.机场围界出入口控制系统工程
C.机场信息集成系统工程
D.旅客托运行李安全检查系统工程
E.旅客自助值机系统工程
考题
单选题在旅客航站楼的广播配线工程中，（ ）可不使用阻燃线缆。A
线缆沿弱电系统桥架敷设B
线缆穿管敷设C
自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线D
广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆
考题
判断题弱电工程系统图既表示设备安装的具体位置，也反映出系统的组成与连接关系。A
对B
错
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