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目前进行非周期性动力加载试验的方法主要有()。

A.模拟地震震动台试验
B.人工地震试验
C.天然地震试验
D.强迫振动共振加载
E.有控制的逐级动力加载试验

参考答案

参考解析
解析：
更多 “目前进行非周期性动力加载试验的方法主要有()。A.模拟地震震动台试验 B.人工地震试验 C.天然地震试验 D.强迫振动共振加载 E.有控制的逐级动力加载试验” 相关考题
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考题 伪静力试验加载方法有()。A.变位移加载 B.静力加载 C.变力-变位移加载 D.动力加载 E.变力加载
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考题 静力试验加载方法有（ ）。A.变位移加载 B.静力加载 C.变力一变位移加载 D.动力加载 E.变力加载
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考题 关于低周反复加载试验的实质，下列说法正确的是（　　）。 A、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震 B、低周反复加载试验是模拟实际发生的地震荷载 C、低周反复加载试验是用静力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用 D、低周反复加载试验是用动力加载方法来近似模拟地震对结构物的作用
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考题 桥梁行车动力反应（响应）测定试验的加载方法主要包括（ ）等。A：无障碍行车试验 B：弯道离心力测定试验 C：有障碍行车试验 D：特征截面刹车制动试验 E：特征截面跳车试验 ACD选项均为实桥行车动力反应（响应）测定试验加载方法，其中以无障碍行车试验最为重要，为必做项目。
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考题 拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验。A对B错
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考题 目前主要有两种调节功率的方法，都是采用空气动力方法进行调节的。一种是（）方法；一种是（）方法。
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考题 目前主要有两种调节功率的方法，都是采用空气动力方法进行调节的。一种是（）；一种是（）。
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考题 伪静力试验加载方法有（）。A、变位移加载B、静力加载C、变力-变位移加载D、动力加载E、变力加载
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考题 目前进行非周期性动力加载试验的方法主要有（）A、模拟地震震动台试验B、人工地震试验C、天然地震试验D、强迫振动共振加载E、有控制的逐级动力加载试验
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考题 惯性力加载法常用于结构动力试验中，由于荷载作用的方法不同，可分为冲击加载和（）加载两种方法A、向心力B、静压力C、电磁力D、离心力
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考题 填空题目前主要有两种调节功率的方法，都是采用空气动力方法进行调节的。一种是（）；一种是（）。
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考题 填空题冲击力加载的特点是荷载作用（）极为短促，在它的作用下使被加载结构产生（），适用于进行结构动力特性的试验。
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考题 单选题惯性力加载法常用于结构动力试验中，由于荷载作用的方法不同，可分为冲击加载和（）加载两种方法A 向心力B 静压力C 电磁力D 离心力
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考题 多选题伪静力试验加载方法有（）。A变位移加载B静力加载C变力-变位移加载D动力加载E变力加载
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考题 单选题把计算机分析和恢复力实测结合起来的牛理论半经验的非线性地震反应分析方法，称为（）。A 低周反复加载试验B 拟动力试验C 动力加载试验
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考题 填空题目前主要有两种调节功率的方法，都是采用空气动力方法进行调节的。一种是（）方法；一种是（）方法。
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考题 单选题结构抗震动力试验可以分为周期性的动力加载试验和非周期性的动力加载试验，下列各项中，不以属于周期性的动力加载设备的是（）。A 电液伺服加载器B 单项周期性振动台C 偏心激振器D 模拟地震振动台
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考题 多选题目前进行非周期性动力加载试验的方法主要有（）A模拟地震震动台试验B人工地震试验C天然地震试验D强迫振动共振加载E有控制的逐级动力加载试验
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