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矩形截面拉杆两端受线性荷载作用,最大线荷载为q(N/m),中间开一深为a的缺口(如图所示),则其最大拉应力为:


参考答案
参考解析
解析:提示:先求出线性荷载的合力,它作用在距底边为a的水平线上,因而中间开缺口的截面受轴向拉伸,而未开缺口部分受偏心拉伸。分别计算两部分的最大拉应力,取最大者即可。
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关于均布荷载q、剪力Q、弯矩M之间的微分关系,下列叙述正确的有()。A、无荷载区段,M为直线;B、受匀布荷载q作用时,M为抛物线,且凸向与q方向一致;C、受集中荷载P作用时,M为折线,折点在集中力作用点处,且凸向与P方向一致;D、受集中力偶m作用时,在m作用点处M有跳跃(突变),跳跃量为m,且左右直线均平行。
考题
矩形截面杆的截面宽度沿杆长不变,杆的中段高度为2a~左、右段高度为3a,在图示三角形分布荷载作用下,杆的截面m-m和截面n-n分别发生:
A.单向拉伸、拉弯组合变形
B.单向拉伸、单向拉伸变形
C.拉弯组合、单向拉伸变形
D.拉弯组合、拉弯组合变形
考题
矩形截面杆的截面宽带沿杆长不变,杆的中段高度为2a,左、右段高度为3a,在图示三角形分步荷载作用下,杆的截面m-m和截面n-n分别发生:
(A)单向拉伸、拉弯组合变形
(B)单向拉伸、单向拉伸变形
(C)拉弯组合、单向拉伸变形
(D)拉弯组合、拉弯组合变形
考题
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A、70.3
B、85.3
C、100.56
D、512
考题
某7片主梁预应力混凝土T梁桥,主梁布置如图所示。设计荷载为公路—Ⅰ级。
假设该桥的计算跨径为29.16m,设计荷载为公路—Ⅰ级荷载,汽车冲击系数μ=0.212。则2号梁的跨中截面最大弯矩最接近于( )kN·m。A.4900
B.3675
C.2379
D.1840
考题
某轴心受拉构件的受力情况和截面尺寸如图所示,承受的静力荷载设计值为N=1000kN,钢材为Q235A,构件截面无削弱,则截面所能承受的最大横向荷载设计值F(不考虑构件自重)为( )kN。
A.70.3
B.85.3
C.100.56
D.512
考题
单选题矩形截面拉杆中间开一深为h/2的缺口,与不开缺口时的拉杆相比,(不计应力集中影响),杆内最大正应力是不开口时的正应力的( )A
2倍B
4倍C
8倍D
16倍
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