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双代号网络计划中,总时差等于( )。
A.其紧后工作最早开始时间减去本工作最早完成时间
B.其紧后工作最早开始时间减去本工作最迟完成时间
C.本工作最迟完成时间减去本工作最迟开始时间
D.本工作最迟开始时间减去本工作最早开始时间
B.其紧后工作最早开始时间减去本工作最迟完成时间
C.本工作最迟完成时间减去本工作最迟开始时间
D.本工作最迟开始时间减去本工作最早开始时间
参考答案
参考解析
解析:本题涉及的考点是双代号网络计划的总时差。总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间,或等于最迟完成时间减去最早完成时间。
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考题
在双代号网络计划中,已知其计划工期等于计算工期,且某工作的完成节点为关键节点,该工作的( )。A.总时差大于自由时差B.总时差等于自由时差C.总时差小于自由时差D.总时差与自由时差无关
考题
关于网络计划的说法中正确的是()。
A.双代号时标网络图中的波浪线代表虚工作B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间等于其最早完成时间加上总时差C.双代号网络图中,工作总时差和自由时差相等的工作为关键工作D.单代号网络图不便于计算网络参数
考题
当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则( )。
A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O
考题
双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作的特点是( )。
A.自由时差必然为零
B.总时差必然大于自由时差
C.总时差必然为零
D.总时差和自由时差必然相等
考题
双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作的特点是( )。A:自由时差必然为零
B:总时差必然大于自由时差
C:总时差必然为零
D:总时差和自由时差必然相等
考题
在工程项目网络计划中,关键线路是指()。A、单代号网络计划中总时差为零的线路B、双代号网络计划中持续时间最长的线路C、单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路D、双代号时标网络计划中无波形线的线路E、双代号网络计划中无虚箭线的线路
考题
单选题在双代号网络计划中,已知其计划工期等于计算工期,且某工作的完成节点为关键节点,该工作的()。A
总时差大于自由时差B
总时差等于自由时差C
总时差小于自由时差D
总时差与自由时差无关
考题
单选题当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则()。A
单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0B
双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期C
双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零D
单代号搭接网络计划中总时差最小值为0
考题
多选题在工程项目网络计划中,关键线路是指()。A单代号网络计划中总时差为零的线路B双代号网络计划中持续时间最长的线路C单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路D双代号时标网络计划中无波形线的线路E双代号网络计划中无虚箭线的线路
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