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船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地______吃水，并保持1.0m～1.5m的______。

A.增加，尾倾

B.增加，首倾

C.减少，首倾

D.减少，尾倾

参考答案

更多 “ 船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地______吃水，并保持1.0m～1.5m的______。A.增加，尾倾B.增加，首倾C.减少，首倾D.减少，尾倾 ” 相关考题
考题 吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示：A.船首和船尾吃水B.船舶平均吃水和船尾吃水C.船首和船尾吃水改变量曲线D.船舶等吃水差曲线和船舶吃水差
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考题 船舶的吃水差是指______。A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差
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考题 船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。 A.增加;尾倾B.增加;首倾C.减少;首倾D.减少;尾倾
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考题 通常在计算船舶装货数量时，是以船舶______为准。A.首尾吃水B.平均吃水C.中部吃水D.左右舷吃水
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考题 在计算船舶装货数量时，通常以船舶的_________为准。A.首尾吃水B.平均吃水C.中部吃水D.左右舷吃水
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考题 船舶从海洋进入长江水域，以下正确的是（）。A、船舶吃水变大B、船舶吃水变小C、船舶吃水不变
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考题 船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。
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考题 单选题我国的吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示（）。A 首、尾吃水B 船舶平均吃水和船尾吃水C 首、尾吃水改变量D 船舶等吃水差曲线和船舶吃水差
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考题 单选题将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。A 首尾吃水不变B 吃水差不变，平行下沉C 首吃水减少，尾吃水增加D 首吃水增加，尾吃水减少
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考题 判断题船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。A 对B 错
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考题 单选题船舶从海洋进入长江水域，以下正确的是（）。A 船舶吃水变大B 船舶吃水变小C 船舶吃水不变
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考题 单选题按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。A 首尾吃水之差B 装货前后吃水差C 满载与空载吃水之差D 左右舷吃水之差
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考题 单选题船舶吃水差曲线图中不包括装货后（）。A 船舶重心位置B 尾吃水C 首吃水D 吃水差
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考题 单选题吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（）曲线。 Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水A Ⅰ，Ⅱ，ⅤB Ⅱ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ，Ⅱ，ⅣD Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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考题 单选题船舶的吃水差是指（）。A 首尾吃水之差B 装货前后吃水差C 满载与空载吃水之差D 左右舷吃水之差
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考题 单选题船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。A 大于B 小于C 等于D 以上均可
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考题 单选题吃水差曲线图是根据船舶（）基本计算原理制定的。A 吃水差B 尾吃水C 首吃水D 以上都是
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考题 单选题利用船舶吃水差曲线图，可以用于计算（）。A 船舶装载后吃水差B 船内移货船舶吃水差的改变量C 船舶调整吃水差D 以上均可
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考题 单选题船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。A 增加；尾倾B 增加；首倾C 减少；首倾D 减少；尾倾
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考题 单选题当船舶由海水水域进入半淡水水域时（）。A 首吃水增加，尾吃水增加B 首吃水增加，尾吃水减少C 首吃水减少，尾吃水增加D 首尾吃水均减小
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考题 单选题当船舶由淡水水域进入海水水域时（）。A 首吃水减少，尾吃水增加B 首吃水增加，尾吃水减少C 首吃水增加，尾吃水增加D 首吃水减少，尾吃水减少
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考题 单选题择空舱时应重点考虑保证船舶（），便于调整船舶吃水差。A 吃水差B 稳性C 纵强度D 自由液面
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考题 单选题船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。A 增大B 减小C 不变D 以上均有可能
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考题 单选题船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0m～1.5m的（）。A 增加，尾倾B 增加，首倾C 减少，首倾D 减少，尾倾
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考题 单选题调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。A 螺旋桨2/3没在水中B 螺旋桨1/3没在水中C 螺旋桨尽可能没在水中D 螺旋桨1/2没在水中
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考题 单选题利用船舶吃水差曲线图，不能计算（）。A 装货后船舶重心位置B 卸货后尾吃水C 装货后首吃水D 吃水差
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考题 单选题重大件货物装卸时，应尽量（）。A 收紧船舶缆绳B 使船舶产生较小横倾C 使船舶保持平吃水或较小吃水差D B和C
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