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加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切换阀门,加气程序宜采用()控制系统。

A.人工

B.机械

C.液压

D.计算机


参考答案

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考题 下列关于液化石油气加气站的建筑防火要求,说法正确的是( )A.液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站,液化石油气罐应埋地设置,且不宜布置在车行道下。当液化石油气加气站采用地下储罐池时,罐池底和侧壁应采取防渗漏措施。地上储罐的支座应采用钢筋混凝土支座,其耐火极限不应低于3.00h。加气机不得设在室内B.液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置C.液化石油气压缩机进口管道应设过滤器。出口管道应设止回阀和安全阀。进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀。连接槽车的液相管道和气相管道上应设拉断阀。加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。事故切断阀、过流阀及加气机附近应设防撞柱(栏)D.加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀。紧急切断阀宜为气动阀。紧急切断系统至少应能在距卸车点6m以内、在控制室或值班室内和在加气机附近工作人员容易接近的位置启动E.液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。止回阀和过流阀宜设在储罐内。储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。安全阀与储罐之间的管道上应装设切断阀。地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上,且应高出地面5m及以上。地下储罐的放散管管口应高出地面2.5m及以上。放散管管口应设有防雨罩。在储罐外的排污管上应设两道切断阀,阀间宜设排污箱

考题 加气站内液化石油气贮罐的管路系统和附属设备的设置应符合()规定。A、紧急切断阀宜选用液动型;B、液化石油气贮罐必须设置微启封闭式弹簧安全阀;C、贮罐应设置检修用的放散管,不宜与安全阀接管共用一个开孔;D、阀门及附件应按系统设计压力提高一级配置,并应采用液化石油气介质专用阀门及附件

考题 加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于( )m。A.2B.4C.5D.6

考题 关于加气设备的维护、维修要求中说法正确的是() A.设备维护人员应定期对加气机和管路进行清理,对地上的部分进行检漏,保证加气机等设备清洁、整齐、安全B.每月对加气机、管路、阀门进行检漏,调试加气机的各种性能是否良好,发现异常及时修理C.在对加气机的气路部分维修时,一定要关闭高、中、低压管路阀门确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修D.按规定对报警探头、压力表等安全附件进行检验,保证设备在规定检验的正常周期内

考题 《汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气量计量应进行()校正,并换算成基准状态下的数值。 A.温度、纯度B.体积、压力C.压力、温度D.压力、纯度

考题 《汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气系统的设计压力不应小于()。 A.10MPaB.15MPaC.20MPaD.30MPa

考题 下列关于加油加气站建筑防火要求说法正确的是()。A.加油加气站内可以设置经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施B.加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级C.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚有效高度不应大于4.5mD.锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉E.加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设

考题 加气子站宜由压缩天然气的接受、贮存()等系统组成。A.脱硫B.脱水C.压缩D.加气

考题 下列关于加油加气站建筑防火通用要求的说法,正确的有( )。A.加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开 B.加油加气站站房不应设置便利店 C.加油加气站内的锅炉宜选用额定供热量不大于200kW的小型锅炉 D.液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物 E.加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设

考题 下列( )加油加气站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外接电源。A.加油和LPG加气合建站 B.加油和CNG加气合建站 C.加油和LNG加气合建站 D.加油和L-CNG加气合建站 E.加油站

考题 下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法,正确的有( )。A.压缩天然气加气站的储气瓶(储气井)间宜采用开敝式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构 B.压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敝式或半开敝式建筑,净高不宜低于5m C.压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置 D.加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井 E.加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀

考题 在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错

考题 加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切換阀门,加气程序宜采用()控制系统。A人工B机械C液压D计算机

考题 加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切换阀门,加气程序宜采用()控制系统。A、人工;B、机械;C、液压;D、计算机.

考题 汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气量计量应进行()校正,并换算成基准状态下的数值。A、温度、纯度B、体积、压力C、压力、温度D、压力、纯度

考题 在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。

考题 通过加气机侧的压力表查看汽车车载气瓶的压力,如果车载气瓶的压力为“零”,一律不予加气。

考题 下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

考题 下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法,正确的有()。A、压缩天然气加气站的储气瓶(储气井)间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构B、压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于5mC、压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置D、加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井E、加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀、

考题 CNG加气机定期检查维修时间应视以下哪些情况而定()A、天然气的气质B、天然气的清洁度C、加气机的可靠性D、加气机的故障率

考题 在正确的加气操作下,加气机数据丢失的原因为:()A、加气繁忙,无法识别B、主板小电池、芯片故障C、主机传送数据错误D、正常现象

考题 判断题通过加气机侧的压力表查看汽车车载气瓶的压力,如果车载气瓶的压力为“零”,一律不予加气。A 对B 错

考题 单选题加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切换阀门,加气程序宜采用()控制系统。A 人工;B 机械;C 液压;D 计算机.

考题 单选题加气机主机箱内应设置按不同进气压力接管的切換阀门,加气程序宜采用()控制系统。A 人工B 机械C 液压D 计算机

考题 判断题在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A 对B 错

考题 单选题在正确的加气操作下,加气机数据丢失的原因为:()A 加气繁忙,无法识别B 主板小电池、芯片故障C 主机传送数据错误D 正常现象

考题 单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A 加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B 加气机计量误差不宜大于1.5%;C 加气软管上必须设安全拉断阀;D 加气机配置的软管长度不应小于6米。