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防追尾信号就是机车和列车尾部的红灯，电机车司机可根据距离的大小采取减速行驶或紧急制动的方式。
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
A.减速或停车B.减速C.停车
考题
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时（）A、以机车信号为准B、以机车信号为主，地面信号作为参考C、以地面信号为准D、应立即采取减速或停车措施
考题
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。A、机车调度员B、车站值班员C、指导司机
考题
对追尾事故的责任判定中，下列哪些说法是错误的（）。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车，后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车，后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车，后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故，也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞，也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可
考题
特殊区段，机车信号接收H码表示（）。A、要求及时采取停车措施B、要求立即采取紧急制动措施C、列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机D、列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时机
考题
单选题改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时（）A
以机车信号为准B
以机车信号为主，地面信号作为参考C
以地面信号为准D
应立即采取减速或停车措施
考题
单选题机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。A
机车调度员B
车站值班员C
指导司机
考题
多选题采用轨道机车运输时，应当遵守下列（）规定。A生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时，应当设置机车运输监控系统B列车或者单独机车均必须前有照明，后有红灯列车或者单独机车均必须前有照明，后有红灯C列车通过的风门，应当设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置D巷道内不应当装设路标和警标
考题
单选题特殊区段，机车信号接收H码表示（）。A
要求及时采取停车措施B
要求立即采取紧急制动措施C
列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机D
列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时机
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