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Φ30×108mm中双链刮板E形螺栓M24螺帽的紧固力矩是( )N*m。

A.500—600

B.600—700

C.700—800


参考答案

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考题 心盘螺栓拧紧力矩,BY型M24螺栓为()。 A.880~1050N.mB.912~980N.mC.941~1020N.mD.941~1046N.m

考题 侧架立柱磨耗板,螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,转K4、转K5型紧固力矩须达到(),螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。 A.500~550N•mB.530~660N•m,C.747~830N•mD.941~1046N•m

考题 下心盘组装须使用防松螺母,并配套使用强度符合要求的螺栓,BY型M24心盘螺栓拧紧力矩应为(),并安装φ5mm开口销,劈开角度不小于60°。 A.500~550N•mB.530~660N•mC.747~830N•mD.941~1046N•m

考题 法兰螺栓使用扭力扳手紧固M16螺栓,紧固力矩()N•m。 A.45B.90C.28D.30

考题 修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500~580N •mB.500~550N •mC.550~600N •mD.530~660N •m

考题 摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A.500~600B.600~700C.700~800D.800~950

考题 高压开关柜内母线连接螺栓用力矩扳手紧固,其中M16的螺栓紧固力矩值为60N·m。

考题 侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K4、转K5型为()N·m,螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。A、150~170N•mB、500~550N•mC、530~660N·mD、675~700N·m

考题 交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675 N·m~800 N·m。

考题 法兰螺栓使用扭力扳手紧固M10螺栓,紧固力矩()N•mA、45B、28C、90D、30

考题 法兰螺栓使用扭力扳手紧固M12螺栓,紧固力矩()(N•m)A、45B、28C、90D、30

考题 在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中,作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔,短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔,然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固,扭矩为340N.m,注意弹垫开口,不应超过弹垫厚度的一半。

考题 M10螺栓的紧固力矩为()N•m;M12螺栓紧固力矩为()N•m。

考题 紧固力矩吊弦线夹的螺栓紧固力矩为()。A、25N.mB、50N.mC、75N.m

考题 心盘螺栓拧紧力矩,BY型M24螺栓为()。A、880~1050N.mB、912~980N.mC、941~1020N.mD、941~1046N.m

考题 机械式空气悬架二级保养工艺要求,气囊支座作业项目紧固工序紧固气囊支座固定螺栓作业步骤的技术标准是()。A、气囊支座固定螺栓紧固,扭紧力矩:550N·mB、气囊支座固定螺栓紧固,扭紧力矩:620N·mC、气囊支座固定螺栓紧固,扭紧力矩:650N·mD、气囊支座固定螺栓紧固,扭紧力矩:720N·m

考题 交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675N·m~800N·m。

考题 根据CECS80:2006《塔桅钢结构工程施工质量验收规程》9.4.9普通螺栓紧固力矩,公称直径为M24的4.8级螺栓,其紧固力矩要求为()(N*M)。

考题 跳线引流板螺栓规格为M16时,其螺栓紧固力矩为()N.m。A、40B、55C、65D、83

考题 单选题法兰螺栓使用扭力扳手紧固M16螺栓,紧固力矩()(N•m)。A 45B 90C 28D 30

考题 单选题法兰螺栓使用扭力扳手紧固M10螺栓,紧固力矩()N•mA 45B 28C 90D 30

考题 判断题在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中,作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔,短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔,然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固,扭矩为340N.m,注意弹垫开口,不应超过弹垫厚度的一半。A 对B 错

考题 单选题紧固力矩吊弦线夹的螺栓紧固力矩为()。A 25N.mB 50N.mC 75N.m

考题 单选题利用力矩扳手紧固汇流排中间接头连接板紧固螺栓时,一般情况下,按要求用()N.m的力矩紧固到位即可,禁止用开口扳手随意紧固,防止中间接头连接板滑牙。A 16B 20C 18D 30

考题 判断题交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675N·m~800N·m。A 对B 错

考题 填空题M10螺栓的紧固力矩为()N•m;M12螺栓紧固力矩为()N•m。

考题 判断题交叉支撑装置组装端头螺栓紧固力矩为675 N·m~800 N·m。A 对B 错