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脆性破坏的基本原因是( )。

A.材料的严重缺陷

B.材料的脆性和严重缺陷

C.反复加卸压的交变载荷

D.过高的拉应力


参考答案

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考题 在焊接结构中,影响结构发生脆性断裂的外部因素包括()。 A.应力状态B.材料的温度C.加载速度D.材料的缺陷E.材料的截面积

考题 要防止发生脆性破坏,就应保证材料具有较好的( ),尽量使承压部件不存在( )。A.塑性、裂纹B.韧性、缺陷C.弹性、缺陷D.脆性、缺陷

考题 岩体的破坏方式有()两种。 A.蠕变与松驰B.脆性破坏和塑性破坏C.脆性破坏和流变破坏D.流变破坏和塑性破坏

考题 工业管道的破坏形式中,( )破坏是由于交变载荷的作用引起的。A.脆性破坏B.蠕变破坏C.疲劳破坏D.韧性破坏E.腐蚀破坏

考题 在反复交变载荷的控制下,压力管道容易发生( )。A.塑性破裂B.脆性破裂C.蠕变破坏D.疲劳破坏

考题 金属发生疲劳破坏的原因是()A.载荷太大B.受交变应力C.载荷突然增加D.材料有裂纹

考题 金属材料具有一定的韧性是为了防止压力管道发生( )破坏。A.失稳B.爆破C.脆性D.蠕变。

考题 金属发生疲劳破坏的原因是( )。 A,载荷太大A.受交变应力B.载荷突然增加C.材料有裂纹

考题 脆性破裂产生的原因是( )。A.设备存在缺陷,造成局部压力过高;B.器壁大面积腐蚀C.低温使材料的韧性降低;D.碱脆;

考题 破坏时无明显变形的材料为脆性材料。下列哪种材料不是脆性材料?( )A.混凝土 B.石材 C.砖 D.木材

考题 冲击载荷下材料的塑变抗力提高,脆性倾向减小。()

考题 脆性转变温度越低,材料的脆性倾向越严重。()

考题 工业管道的破坏形式中,()破坏是由于交变载荷的作用引起的。A、脆性破坏B、蠕变破坏C、疲劳破坏D、韧性破坏E、腐蚀破坏

考题 影响钢结构脆性破坏的原因:()。A、A构件加工的缺陷B、钢材料的脆性断裂性能差C、低温和动载D、钢筋温度变化

考题 要防止发生脆性破坏,就应保证材料具有较好的( ),尽量使承压部件不存在( )。A、塑性、裂纹B、韧性、缺陷C、弹性、缺陷D、脆性、缺陷

考题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。

考题 脆性破坏的基本原因是()。A、材料的严重缺陷B、材料的脆性和严重缺陷C、反复加卸压的交变载荷D、过高的拉应力

考题 脆性破裂产生的原因是()A、设备存在缺陷,造成局部压力过高B、器壁大面积腐蚀C、低温使材料的韧性降低D、碱脆

考题 汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

考题 疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和()。A、材料的结构缺陷B、结构设计C、交变应力的大小

考题 以下关于应力集中的叙述,错误的是:()A、缺陷形成的缺口越大,形状越尖锐,应力集中越严重B、壳体界面不圆程度越大,应力集中越严重C、外加载荷越大,应力集中越严重D、材料脆性越大,应力集中越严重

考题 多选题影响钢结构脆性破坏的原因:()。AA构件加工的缺陷B钢材料的脆性断裂性能差C低温和动载D钢筋温度变化

考题 多选题脆性破裂产生的原因是()A设备存在缺陷,造成局部压力过高B器壁大面积腐蚀C低温使材料的韧性降低D碱脆

考题 多选题韧性断裂的原因包括:()A厚度过薄B材料缺陷C内压过高D材料脆性

考题 单选题要防止发生脆性破坏,就应保证材料具有较好的( ),尽量使承压部件不存在( )。A 塑性、裂纹B 韧性、缺陷C 弹性、缺陷D 脆性、缺陷

考题 单选题脆性破坏的基本原因是()。A 材料的严重缺陷B 材料的脆性和严重缺陷C 反复加卸压的交变载荷D 过高的拉应力

考题 单选题下列()是产生容器韧性破裂的原因。A 容器材料或其结构部件存在严重缺陷B 材料介质与周围环境介质产生化学或电化学作用C 容器超压D 压力容器常在交变载荷下运行