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中国甲公司向美国乙公司出口一批货物，交由韩国丙公司承运，向丁公司投保了平安险。运输期间该批货物发生了多次损失。2017年1月，因为遭受自然灾害，一个货仓的货物全部损失；2017年2月，因为港口的强制检疫又造成了部分货物损失；2017年3月，由于检修船舶时忘记通风，又造成了部分货物发生串味；2017年4月，该批货物到达后又因为价格下跌造成了部分损失。关于丙公司和丁公司的责任，下列说法正确的是：
A.对第一次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
B.对第二次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
C.对第三次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
D.对第四次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
B.对第二次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
C.对第三次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
D.对第四次损失，丙公司和丁公司均不承担责任
参考答案
参考解析
解析：选项A正确。1月的损失属于自然灾害造成的部分损失。大家一定要注意，全部和部分是对整条船或整批货而言，一个货仓的货物应理解为部分。对于承运人丙公司来说，自然灾害属于免责事由；对于保险人丁公司来说，自然灾害造成的部分损失不属于平安险的赔付范围。 选项B正确。B项中的内容属于公权力介入的范畴，对承运人来说是免责条件；对保险公司来说不属于平安险的赔偿范围。 选项C正确。C项中的内容属于管理船舶中的过失造成的损失。对于承运人来说属于免责条件；串味属于一般附加险的范畴，不属于保险公司的赔偿范围。 选项D正确。货物到达后的价格下跌对于承运人来说根本就没有任何关系；对于保险人来说则属于除外责任。保险公司也是不赔的。
更多 “中国甲公司向美国乙公司出口一批货物，交由韩国丙公司承运，向丁公司投保了平安险。运输期间该批货物发生了多次损失。2017年1月，因为遭受自然灾害，一个货仓的货物全部损失；2017年2月，因为港口的强制检疫又造成了部分货物损失；2017年3月，由于检修船舶时忘记通风，又造成了部分货物发生串味；2017年4月，该批货物到达后又因为价格下跌造成了部分损失。关于丙公司和丁公司的责任，下列说法正确的是： A.对第一次损失，丙公司和丁公司均不承担责任 B.对第二次损失，丙公司和丁公司均不承担责任 C.对第三次损失，丙公司和丁公司均不承担责任 D.对第四次损失，丙公司和丁公司均不承担责任 ” 相关考题
考题
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
考题
中国美咸公司与法国欧莱公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项?（ ）A．保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保B．承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中C．中国美咸公司应当承担责任，因为货物损失是由于美咸公司所交货物的质量缺陷所致D．欧莱公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同，价格术语为CFR，投保了平安险，分两只船装运，一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失；而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些?（ ）A．本案应由中国甲公司办理投保B．保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C．保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D．保险公司不应对乙船的货物损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
考题
中国卖方甲公司与澳大利亚买方乙公司订 立了一批大宗货物的买卖合同价格术语为CFR， 投保了平安险，分两只船装运，一起运往澳大利亚目的港，由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些？（ ）A．本案应由中国甲公司办理投保B．保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C．保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D．保险公司不应对乙船的货损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
考题
如果在乙公司出具保函，丙公司提货前该批货物因不可抗拒的意外事故灭失，则（ ）A．因为货物由运输公司实际占有，因此应由丁运输公司承担损失B．因为单证不符导致提单无法及时转交，因此应由甲公司承担损失C．因为采用CIF条件，因此应由丙公司承担损失D．应由乙公司承担损失
考题
中国甲公司与德国乙公司签订服装买卖合同，约定单价每件30美元/FOB青岛。乙公司为该货物的运输向保险公司投保了平安险。对于航行途中发生的下列哪些损失，保险公司应承担赔偿责任？A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损B．由于运输延迟造成的货物损失C．在运输途中遭遇飓风造成货物全部损失D．在装卸时由于一件或整件货物落海造成的部分损失
考题
共用题干
甲公司购买了乙公司的货物，乙公司交货后，甲公司交由长途货运公司将货物运至外地仓库，货物仍在运输途中，甲公司与丙公司签订了买卖合同，将货物卖给了丙公司。途中遭遇泥石流，货物全部损坏。以下说法正确的是：A:甲公司应承担货物损失的风险B:丙公司应承担货物损失的风险C:货运公司应承担货物损失的风险D:甲公司和丙公司应分担货物损失的风险
考题
中国甲公司向韩国乙公司出口一批货物，该货物交由日本丙运输公司负责运输。丙运输公司收到货物后给甲公司出具了“凭指示”字样的提单。丁公司是正本提单持有人。丁公司提货时发现货物已经被乙公司提走。根据我国法律的相关规定，下列说法正确的是：
A.丁公司可以向乙公司主张责任，也可以向丙公司主张责任，还可以选择向乙公司和丙公司主张连带责任
B.丁公司既可选择向丙公司主张侵权责任，也可选择向丙公司主张违约责任
C.本提单可以通过背书方式转让
D.甲公司可以要求丙公司承担违约责任
考题
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用
考题
甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?(2013年)A.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任
B.对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
C.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
D.对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责
考题
中国甲公司和韩国乙公司签订运输合同运输一批货物。乙公司又将该批货物交由韩国丙公司实际运输。该批货物在运输过程中由于不同的原因造成了各种损失。一部分货物因为船员检修船舶的时候忘记打开电源而造成了损失。一部分货物因为遭遇自然灾害而造成损失。还有一部分货物因为船员疏于对货物进行通风而造成了损失，第四部分货物因为沿途港口罢工而造成了损失。根据我国法律的规定，下列说法正确的是：
A.丙公司应该和乙公司对货物的损失承担连带责任
B.对因船员检修船舶造成的损失承运人可以不予赔偿
C.对因船员疏于通风而造成的损失承运人可以不予赔偿
D.对自然灾害造成的损失和港口罢工造成的损失承运人可以不予赔偿
考题
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
考题
中国甲公司与美国乙公司签订了一份买卖家具的合同，价格条件是CIF纽约，合同中约定的装船时间是2000年9月1日以前。由于甲公司的过失，货物在规定的日期之后才装船完毕，在甲公司出具保函的情况下，承运人丙公司签发了注明9月1日装船的清洁提单，提单上注明适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损，为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，由于船长的过失，船舱起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，乙公司提取了货物。如果货物延迟到达给乙公司造成损失，乙公司向丙公司索赔后，丙公司能否向甲公司追索？A、丙公司可以依保函向甲公司追索，因为延迟装船是由于甲公司的过失B、丙公司有权向甲公司追索，因为甲公司向其出具了保函C、丙公司无权向甲公司追索，因为《海牙规则》不承认保函的效力D、假设本案适用《汉堡规则》，丙公司也无权向甲公司追索，因为甲公司出具保函有欺诈意图
考题
中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同，该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，依相关规则，下列选项中正确的是哪几项?( ）A.保险公司不应承担赔偿责任，因为本质缺陷属于除外责任
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国甲公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致
D.乙公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
有一批货物，投保了平安险，分两只船装运，一起运往目的港，由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有、A、保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿B、保险公司不应对甲船的货物损失予以赔偿C、保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿D、保险公司不应对乙船的货物损失予以赔偿
考题
(2017年）甲公司购买乙公司一批货物，约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货。由于甲公司疏忽，当日未安排车辆提货，次日凌晨乙公司仓库遭雷击起火，该批货物全部被烧毁，下列关于该批货物损失承担的表述中，符合合同法律制度规定的是( ）。A.甲公司承担货物损失，因其未按约定时间提货
B.乙公司承担货物损失，因为货物仍在其控制之下
C.甲公司和乙公司分担货物损失，因为双方都没有过错
D.乙公司承担货物损失，因为货物所有权没有转移
考题
★ 中国某公司与法国某公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调査表明该批货物在装船前就巳含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项？（）
A.保险公司应当承担赔偿责任,因为该批货物已经投了保
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国某公司应当承担责任，因为货物损失是由于中国公司所交货物的质量缺陷所致
D.法国公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同，价格术语为CFR，投保了平安险，分两只船装运，一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些？（）A、本案应由日本乙公司办理投保B、保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C、保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D、保险公司不应对乙船的货物损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
考题
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
考题
中国A公司与欧洲某国B公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。经检验，发现该批货物在装运前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的有哪些?（ ）A、保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保B、承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中C、中国A公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致D、B公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
考题
甲公司购买乙公司一批货物，约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货。乙公司已将货物准备妥当，通知甲公司提货，但由于甲公司疏忽，当E1未安排车辆提货。次日凌晨，乙公司仓库遭雷击起火，该批货物全部被烧毁。下列关于该批货物损失承担的表述中，符合合同法律制度的规定的是（）。A、甲公司和乙公司分担货物损失.因为双方都没有过错B、甲公司承担货物损失，因其未按约定时间提货C、乙公司承担货物损失，因为货物所有权没有转移D、乙公司承担货物损失，因为货物仍在其控制之下
考题
单选题甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同，约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中，甲公司与丙公司解除该合同，将该批货物出卖给广州的丁公司。甲公司与乙公司约定，甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后，货物在运输途中因地震而灭失。该货物损失的承担人是（）。A
甲公司B
乙公司C
丙公司D
丁公司
考题
多选题中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
考题
单选题甲公司购买乙公司一批货物，约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货，由于甲公司疏忽，当日未安排车辆提货，次日凌晨乙公司仓库遭雷击起火，该批货物全部被烧毁，下列关于该批货物损失承担的表述中，符合合同法律制度制定规定的是（）。A
乙公司承担货物损失，因为货物所有权没有转移B
甲公司承担货物损失，因其未按约定时间提货，C
甲公司和乙公司分担或损失，因为双方都没有过错，D
乙公司承担货物损失，因为货物存在其控制之下。
考题
单选题甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口1000吨塑胶的合同。合同选用了《1990年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束)，并向D保险公司投保了平安险。
承运人的E轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在E轮驶向甲国目的港的途中，因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭，但大部分塑胶已经熔化。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。
关于本案中的承运人，下列说法中正确的有哪些?（ ）A
承运人对于该批塑胶损失可以免责，因为该损失是由于航行过失所致B
承运人应当赔偿该批塑胶损失，因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致C
承运人对于该批塑胶损失可以免责，因为其无过失D
承运人应当赔偿该批塑胶损失，因为损失发生在承运人的责任期间
考题
单选题甲公司购买乙公司一批货物，约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货。乙公司已将货物准备妥当，通知甲公司提货，但由于甲公司疏忽，当E1未安排车辆提货。次日凌晨，乙公司仓库遭雷击起火，该批货物全部被烧毁。下列关于该批货物损失承担的表述中，符合合同法律制度的规定的是()。A
甲公司和乙公司分担货物损失.因为双方都没有过错B
甲公司承担货物损失，因其未按约定时间提货C
乙公司承担货物损失，因为货物所有权没有转移D
乙公司承担货物损失，因为货物仍在其控制之下
考题
单选题甲公司购买乙公司一批货物，约定甲公司于5月6日到乙公司仓库提货，由于甲公司疏忽，当日未安排车辆提货，次日凌晨乙公司仓库遭雷击起火，该批货物全部被烧毁，下列关于该批货物损失承担的表述中，符合合同法律制度的规定的是（）。A
甲公司承担货物损失，因其未按约定时间提货B
乙公司承担货物损失，因为货物仍在其控制之下C
甲公司和乙公司分担货物损失，因为双方都没有过错D
乙公司承担货物损失，因为货物所有权没有转移
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