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结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。
参考答案
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解析：
更多 “结构试验中，采用分级加载一方面可控制加载速度，另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。” 相关考题
考题
结构静力试验的试验加载制度是( )。A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C. 采用正弦激振加载D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：3）对于加载过程的描述，以下说法正确的是（ ）。A.加载级数根据试验荷载总量和荷载分级增量确定。
B.资料不全或重点测试桥梁在荷载下的响应规律时，应增加分级。
C.当进行主要控制截面最大内力（变形）加载试验时，分级加载稳定时间不应少于15min。
D.新桥首个工况的分级加载稳定时间不少于5min。
E.加载过程中，应保证控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的最不利值。
考题
结构静载试验中，关于采用分级加载试验的目的，下述哪一项是没有必要的（）？A、方便绘制荷载与相关性能参数曲线B、使试件加载后变形稳定C、便于观测试件裂缝的发生和发展过程D、使试验人员有充分时间观测和记录加载后的试验数据
考题
结构静力试验的试验加载制度是（）A、采用控制荷载或变形的低周反复加载B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C、采用正弦激振加载D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
单选题结构静载试验中，关于采用分级加载试验的目的，下述哪一项是没有必要的（）？A
方便绘制荷载与相关性能参数曲线B
使试件加载后变形稳定C
便于观测试件裂缝的发生和发展过程D
使试验人员有充分时间观测和记录加载后的试验数据
考题
填空题结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。
考题
单选题结构静载试验中采用分级加载的目的，下述哪一条论述不当？（）A
控制加载速度B
提供试验工作的方便条件C
便于观测和观察D
便于绘制荷载与相关性能参数的曲线
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