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细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100℃，而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400°C，—旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过，两架飞机的8个引擎全部停转，在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动，得以紧急迫降。
这段文字主要介绍（）。
这段文字主要介绍（）。
A.火山灰对飞机飞行有严重影响
B.二氧化硅是火山灰的主要成分
C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故
B.二氧化硅是火山灰的主要成分
C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故
参考答案
参考解析
解析：文段虽然看似介绍了很多内容，实际上只是在谈论火山灰对飞机飞行的影响，最后一句只是举例说明，故A项为正确答案。B项不是文段主旨，C项文中未体现，D项过于片面，并非主旨。故本题选A。
更多 “细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100℃，而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400°C，—旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过，两架飞机的8个引擎全部停转，在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动，得以紧急迫降。 这段文字主要介绍（）。 A.火山灰对飞机飞行有严重影响 B.二氧化硅是火山灰的主要成分 C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害 D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故 ” 相关考题
考题
细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度。而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度，一旦火山灰被吸人引擎的内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的八个引擎全部停转，在从11000米高空滑翔至400米高度后才重新启动得以紧急迫降。
这段文字主要介绍（）。
A.火山灰对飞机飞行有严重影响
B. 二氧化硅是火山灰的主要成分 ;
C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.历史上火山喷发曹险些导致飞标事故
考题
单选题细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度，一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过，两架飞机的8个引擎全部停转，在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动，得以紧急迫降。这段文字主要介绍（ ）。A
火山灰对飞机飞行有严重影响B
二氧化硅是火山灰的主要成分C
降温能使飞机有效避免火山灰的危害D
历史上火山喷发曾险些导致飞行事故
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