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单选题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍(  )。
A

火山灰对飞机飞行有严重影响

B

二氧化硅是火山灰的主要成分

C

降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D

历史上火山喷发曾险些导致飞行事故


参考答案

参考解析
解析:
文段首先阐述了一个主要观点,即“火山灰对飞机飞行有严重影响”;接着通过列举1982年的飞机事故来对前文观点进行验证。因此A项正确。
更多 “单选题细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍(  )。A 火山灰对飞机飞行有严重影响B 二氧化硅是火山灰的主要成分C 降温能使飞机有效避免火山灰的危害D 历史上火山喷发曾险些导致飞行事故” 相关考题
考题 细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是ll00摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸人引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍( )。A.火山灰对飞机飞行有严重影响B.二氧化硅是火山灰的主要成分C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

考题 细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100℃,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400°C,—旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。 这段文字主要介绍()。 A.火山灰对飞机飞行有严重影响 B.二氧化硅是火山灰的主要成分 C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害 D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

考题 单选题细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎的内部,二氧化硅溶化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍(  )。A 火山灰对飞机飞行有严重影响B 二氧化硅是火山灰的主要成分C 降温能使飞机有效避免火山灰的危害D 历史上火山喷发曾险些导致飞行事故