网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

450MHz无线列调电台的双工灵敏度不低于单工灵敏度()db.


参考答案

更多 “ 450MHz无线列调电台的双工灵敏度不低于单工灵敏度()db. ” 相关考题
考题 无线列调设备在()工作时消耗功率最大. A.单工B.半双工C.全双工

考题 无线列调系统中,不能在有中继的地点使用的通信方式是(). A.同频单工B.异频单工C.双工

考题 无线列调中,移动台之间的通话必须以()相互通信 A.单工B.半双工C.双工

考题 铁路无线列调电台,它具有四频组单双工兼容,它采用的是()制式。 A.DB.CC.BD.A

考题 450MHz无线列调电台的单工参考灵敏度应不大于()μv.

考题 450MHz无线列调电台,调度呼叫司机的导频是()Hz.

考题 B制式450MHz无线列调电台中,隧道转信的导频是()Hz.

考题 450MHz无线列调电台设备转信保持时间是()s.

考题 铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调B1系统中,调度与司机的通信时,车站电台的工作方式是()。A、同频单工B、异频单工C、双工状态D、半双工

考题 无线列调系统中,不能在有中继的地点使用的通信方式是().A、同频单工B、异频单工C、双工

考题 铁路无线列调电台,它具有四频组单双工兼容,它采用的是()制式。A、DB、CC、BD、A

考题 船舶组合电台与海岸电台进行电话通信时双方工作方式为()。A、双方都为单工工作方式B、双方都为双工工作方式C、船台单工.岸台双工D、船台双工.岸台单工

考题 目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工

考题 列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

考题 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不应低于单工灵敏度()dB。A、1B、2C、3D、5

考题 无线列调电台接收机电性能要求:门限静噪开启灵敏度≤0.4uV、深静噪灵敏度≤6uV、调制接收带宽()。

考题 为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。

考题 B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。

考题 无线列调设备在()工作时消耗功率最大.A、单工B、半双工C、全双工

考题 无线列调中,移动台之间的通话必须以()相互通信A、单工B、半双工C、双工

考题 单选题目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A 同频单工B 双频单工C 异频双工D 异频单工

考题 单选题《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不允许低于单工灵敏度()。A 3dBB 6dBC 7dBD 12dB

考题 单选题《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不应低于单工灵敏度()dB。A 1B 2C 3D 5

考题 单选题铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调B1系统中,调度与司机的通信时,车站电台的工作方式是()。A 同频单工B 异频单工C 双工状态D 半双工

考题 填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

考题 判断题为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。A 对B 错

考题 填空题无线列调电台接收机电性能要求:门限静噪开启灵敏度≤0.4uV、深静噪灵敏度≤6uV、调制接收带宽()。