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有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系，得到相关系数为0.27，但是他们发现速度表出了故障因而不太精确，每小时快了3公里，于是对速度表进行了修正，重新求得的相关系数是( )。
A．0.35
B．0.27
C．0.30
D．0
参考答案
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考题
下列变量间，相关的密切程度最高的是（ ）。A.某城市居民人均收入与私人汽车拥有量之间的相关系数为0.82B.某产品单位成本与利润之间的相关系数为-0.93C.某声调景点游客数量与票价的相关系数为-0.58D.某声调居民收入水平与食品支出之间的相关系数为0.9
考题
电视屏幕的亮度与每小时耗电量之间的关系。得到相关系数为0.20，但是他们发现电度表出了故障因而不太精确。每小时快了0.度。于是对电表进行了校准。重新球的的相关系数是（ ）A.0.35B.0.20C.0.30D.0
考题
下列关于相关系数的说法中正确的是( )。A．相关系数与协方差成正比关系B．相关系数能反映证券之间的关联程度C．相关系数为正，说明证券之间的走势相同D．相关系数为1，说明证券之间是完全正相关关系E．相关系数为0，说明证券之间不相关
考题
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系，得到相关系数为0.35，然而发现速度表每小时快了5公里，于是对速度进行了修正，重新求得的相关系数是( )。A．0.30B．0.35C．0.40D．0.07
考题
下列变量间，相关的密切程度最高的是（ ）A．某城市居民人均收入与私人汽车拥有量之间的相关系数为0.82B．某产品单位成本与利润之间的相关系数为-0．93C．某城市景点游客数量与票价的相关系数为-0．58D．某城市居民收入水平与食品支出之间的相关系数为0.9
考题
有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系，得到相关系数为0.35，然而发现速度表每小时快了5公里，于是对速度进行了修正，重新求得的相关系数是（ ）。
A. 0.30 B. 0.35 C. 0.40 D. 0.45
考题
下列变量间，相关程度最高的是（ ）。A.某城市居民人均收入与私人汽车拥有量之间的相关系数为0．63
B.某产品单位成本与利润之间的相关系数为-0．72
C.某城市景点游客数量与票价的相关系数为-0．48
D.某城市居民收入水平与食品支出之间的相关系数为-0．93
考题
下列关于相关系数的说法中正确的是()。A:相关系数与协方差成正比关系
B:相关系数能反映证券之间的关联程度
C:相关系数为正，说明证券之间的走势相同
D:相关系数为1，说明证券之间是完全正相关关系
E:相关系数为0，说明证券之间不相关
考题
模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
考题
下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
考题
单选题有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系，得到相关系数为0．27，但是他们发现速度表出了故障因而不太精确，每小时快了3公里，于是对速度表进行了修正，重新求得的相关系数是( )。A
0．35 B
0．27 C
0．30 D
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考题
填空题模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
考题
单选题有人研究了汽车速度与每升汽油行驶里程之间的关系，得到相关系数为0．27，但是他们发现速度表出了故障因而不太精确，每小时快了3公里，于是对速度表进行了修正，重新求得的相关系数是( )。A
0．35B
0．27C
0．30D
0
考题
单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A
实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B
双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C
驱动信号为0-20mA的电流信号D
里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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