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由于( )而引起变压器能量的损耗。

A.绕组电阻的存在

B.铁心产生涡流

C.变压器油吸热

D.电流频率的变化


参考答案

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考题 由于()而引起变压器能量的损耗。A.绕组绝缘的存在B.铁心产生涡流C.变压器自重D.电压频率的变化

考题 为降低变压器铁心中的( )叠电间要互相绝缘。A.无功损耗B.空载损耗C.涡流损耗D.短路损耗

考题 由于( )而引起变压器能量的损耗。A.绕组绝缘的存在B.铁心产生涡流C.变压器油吸热D.电流频率的变化

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考题 涡流损耗是由( )产生的 A.磁畴相互摩擦而产生的消耗B.涡流在铁心引起的损耗C.绕组的阻抗产生的损耗D.漏磁通产生的损耗

考题 磁滞损耗是由()产生的。 A.磁畴相互摩擦而产生的消耗B.涡流在铁心引起的损耗C.绕组的阻抗产生的损耗D.漏磁通产生的损耗

考题 由于( )而引起变压器能量的损耗。A:绕组绝缘的存在 B:铁心产生涡流 C:变压器自重 D:电压频率的变化

考题 理想变压器不考虑绕组的电阻和铁心的损耗,因存在磁滞,故磁通与电流不同相位。

考题 变压器在运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为();交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为()。

考题 变压器短路试验所测得的损耗()A、可以认为就是绕组的电阻损耗B、可以认为就是铁心中的损耗C、铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计D、绕组中的电阻损耗相对于铁心中的损耗可以忽略不计

考题 在交流电磁铁中,由于交流铁心线圈通电后,在铁心内产生涡流,为减小涡流损耗,铁心可由彼此绝缘的()叠成,这样电阻率大,减小涡流损耗。

考题 当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

考题 为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗

考题 变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为()A、铜损耗B、铁心损耗C、磁滞损耗D、涡流损耗

考题 变压器运行中,绕组中电流的热效应引起的损耗称为铜损耗;交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为铁损耗。其中铁损耗又称为不变损耗;铜损耗称为()

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考题 变压器中初级绕组和次级绕组绕在同一铁心上的目的是().A、减小磁滞损耗B、减小涡流损耗C、减小漏磁损失D、减小绕组的铜损

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考题 填空题变压器运行中,绕组中电流的热效应引起的损耗称为铜损耗;交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为铁损耗。其中铁损耗又称为不变损耗;铜损耗称为()

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