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所有在航船舶救生设备应处于立即可用状态。()

参考答案

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考题 船舶在航道上沉没,其所有人或经营人应()警告过往船舶注意安全,并应立即报告港航监督和航道部门,沉没船舶应在港航监督部门规定的期限内清除。
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考题 所有的救生设备,除靠港外,都必须处于随时可用状态。此题为判断题(对，错)。
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考题 当两船发生碰撞如对方船舶处于危急状态,在不严重危及本船安全时应() A.使用救生设备，尽力抢救对方船员B.在现场附近守护，等待专业救助船舶救助C.为了自身安全，撤离现场
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考题 关于号灯,下列说法不正确的是()。①根据船舶显示的号灯一定可以区分其是否在航对水移动;②根据船舶显示的号灯一定可以判断其是处于在航、锚泊或是搁浅;③所有在航船舶均应显示舷灯与尾灯;④所有锚泊船均应显示锚灯 A.②③B.①②③④C.③④D.①④
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考题 一切救生设备应在船舶（）均处于正常立即可用状态。A、离港前B、全部航行中C、A+B
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考题 船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）A、当船舶在航时，应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态
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考题 一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。
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考题 应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使其处于完好和立即可用状态的人员，一般情况下通常由（）负责该项工作.A、大副B、二副C、三副D、开航后/三副
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考题 在任何时候，船上所有救生设备均处于工作状态，并立即可用。离港前及航行期间（）
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考题 应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使用处于完好和立即可用状态的人员，一般情况下通常由（）负责该项工作。
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考题 在离港前和整个航行中，救生设备只要处于可用状态，对存放地点和环境可不做要求。
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考题 一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于（）状态。
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考题 所有的救生设备，除靠港外，都必须处于随时可用状态。
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考题 下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
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考题 定期租船中，船舶所有人负责（）。A、任命船长B、装船、积载、平舱、卸船等C、船舶在交船时处于有效使用状态D、船舶在租期内处于有效使用状态
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考题 填空题应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使用处于完好和立即可用状态的人员，一般情况下通常由（）负责该项工作。
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考题 判断题一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。A 对B 错
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考题 判断题在任何时候，船上所有救生设备均处于工作状态，并立即可用。离港前及航行期间（）A 对B 错
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考题 多选题定期租船中，船舶所有人负责（）。A任命船长B装船、积载、平舱、卸船等C船舶在交船时处于有效使用状态D船舶在租期内处于有效使用状态
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考题 判断题一切救生设备应在船舶离港前和整个航行过程中均处于立即可用状态。A 对B 错
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考题 单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A 在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B 在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C 当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D 船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
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考题 判断题所有的救生设备，除靠港外，都必须处于随时可用状态。A 对B 错
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考题 填空题一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于（）状态。
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