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单选题
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。
A
在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向
B
在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态
C
当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速
D
船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
参考答案
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解析：
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更多 “单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A 在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B 在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C 当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D 船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求” 相关考题
考题
关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.A.在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的B.顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率C.顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性D.以上都对
考题
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A.上水船应做到找主流、丢主流B.不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D.拉长定向航距可减少用舵次数
考题
关于顺直河段的航行条件，下列说法正确的是（） ①在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的； ②顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率； ③顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性A、①②B、①③C、②③D、①②③
考题
下面说法描述的不准确的是（）A、上水船应做到“找主流、丢主流”B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
考题
主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。A、宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
考题
关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的B、顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性D、以上都对
考题
在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②④⑤⑥D、①②④
考题
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
考题
下列关于船舶说法哪个不正确（）.A、上水船应做到找主流、丢主流B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上D、拉长定向航距可减少用舵次数
考题
下列关于顺直河段说法哪个正确（）.A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
考题
单选题主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。A
宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流B
宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流C
弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行D
弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
考题
单选题在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行A
①②③④⑤⑥B
①②③④C
①②④⑤⑥D
①②④
考题
单选题关于顺直河段的航行条件，下列说法正确的是（） ①在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的； ②顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率； ③顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题下面说法描述的不准确的是（）A
上水船应做到“找主流、丢主流”B
不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好C
“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上D
拉长定向航距可减少用舵次数
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