网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是( )m。
A.10
B.12
C.13.5
D.14
参考答案
更多 “ 我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是( )m。A.10B.12C.13.5D.14 ” 相关考题
考题
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12. 90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为 13. 00m(含富裕水深等因素)。
问题:
(1)什么叫半日潮?其特征是什么?
(2)设计高水位和设计低水位怎样确定?
(3)施工图设计的地形图测图比例尺应为多少?
(4)在多大的潮高时设计船舶可安全进港?
考题
北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40%,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为( )d。A.24
B.48
C.60
D.84
考题
我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻测得航道的实际水深为
15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面
的距离是( )m。A.10 B.12 C.13.5 D.14
考题
我国天津港进港航道,某时刻查得潮高3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m
考题
我国天津港进港航道,某时刻查得潮高3.0m,该时刻测得航道的实际水深为 15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是( )。
A. 10m B. 12m
C. 13. 5m D. 14m
考题
某新挖航道长 10km,宽200m,挖至水深 15m,沿航道宽度方向水深为 4~8m,高潮时潮高3m,低潮时潮高 1.0m,疏浚土上层为 2~4m 淤泥质土,下层为中密砂层。采用满载吃水 5.5m,舱容 5000m3 的耙吸挖泥船施工。
问题:
1、应当考虑怎样进行分条施工?
2、在该开挖工程中,怎样选择耙头比较合理?
3、在该工程中是否需要加高压冲水?
4、如何调整波浪补偿器的压力?
考题
某新挖航道长10km,宽200m,挖深至水深15m,沿航道宽度方向水深为4? 8m,高潮潮高3m,低潮潮高1. 0m,疏浚土上层为2?4m淤泥质土,下层为中密砂层。 采用满载吃水5. 5m,舱容5000m3的耙吸挖泥船施工,应怎样考虑分条施工?怎样选用耙头比较合理?是否需要高压冲水?如何调整波浪补偿器的压力?
考题
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。施工图设计的地形图测图比例尺应为多少?
考题
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。在多大的潮高时设计船舶可安全进港?
考题
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?
考题
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。什么叫半日潮?其特征是什么?
考题
问答题某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。施工图设计的地形图测图比例尺应为多少?
考题
问答题某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。什么叫半日潮?其特征是什么?
考题
问答题某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?
考题
单选题你驾驶的机动船正沿航道行驶出港,看到前方另一机动船沿航道行驶进港,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:() Ⅰ、适用“对遇局面”条款,双方应各自向右转向 Ⅱ、按照港章规定,他船应给你船让路; Ⅲ、你船应尽量靠近右舷航道外缘行驶A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
问答题某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。在多大的潮高时设计船舶可安全进港?
考题
单选题在海图上标明----<22m>----说明:()A
该航道的水深为22米B
该航道的最小水深为22米C
最大吃水为22米的深吃水船的推荐航道D
最大船宽为22米的大型船的推荐航道
考题
单选题某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为()。A
8.28mB
8.4mC
8.52mD
9.0m
考题
单选题某港某日的潮汐资料为:1100,1.0米;21303.5米。该港该日潮高3.0米的潮时为()A
1800B
1810C
1820D
1830
热门标签
最新试卷