考题
采用扭叶片可以减少()。
A、湿汽损失B、漏汽损失C、扇形损失D、叶轮磨擦损失
考题
采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度()A、提高背压B、提高初压C、扇形损失D、叶轮磨擦损失
考题
汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?()
A. 湿汽损失B. 隔板漏汽损失C. 叶顶漏汽损失D. 轴封漏汽损失
考题
哪些措施可以减小斥汽损失?()
A. 采用扭叶片B. 减少喷嘴组数C. 在叶轮上开孔D. 在动叶非工作弧段加装护罩
考题
采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A.热效率提高，排汽湿度增加；B.热效率提高，冲动汽轮机容易；C.热效率提高，排汽湿度降低；D.热效率不变，但排汽湿度降低。
考题
凝汽式汽轮机低压级可能包括( )。A.叶高损失B.鼓风损失C.扇形损失D.湿汽损失
考题
提高汽轮机单机最大功率的途径不包括( )。A.提高新汽参数
B.采用高强度、高密度材料
C.采用低转速
D.增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
考题
提高汽轮机单机最大功率的途径不包括（）。A、提高新汽参数B、采用高强度、高密度材料C、采用低转速D、增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
考题
可减少湿汽损失的措施包括（）。A、提高汽轮机排汽压力B、采用去湿装置C、采用扭叶片D、提高初压
考题
将汽轮机的排汽室设计成扩压型，是为了减少排汽的（）损失。A、热量B、流量C、压力
考题
下列哪种措施能够减小级的扇形损失（）A、采用部分进汽B、采用去湿槽C、采用扭叶片D、采用复数级
考题
为提高热经济性，减少排汽室的压力损失，通常把排汽室设计成（）。A、等压型B、扩压型C、减压型
考题
汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。A、减少叶片漏汽损失；B、提高叶片强度；C、改善叶片振动特性；D、提高叶片抗水蚀能力。
考题
下列哪种措施可以减小级的扇形损失？（）A、采用部分进汽；B、采用去湿槽；C、采用扭叶片；D、采用复速级。
考题
下列各项对级内损失理解不正确的一项是（）A、蒸汽在喷管流动过程中有喷管损失B、在全周进汽的级中没有部分进汽损失C、在采用扭叶片的级中仍然有扇形损失D、不在湿汽区工作的级没有湿汽损失
考题
可减少湿汽损失的措施包括（）A、 提高汽轮机排汽压力B、 采用去湿装臵C、 采用扭叶片D、 提高初压
考题
下列哪些措施可以减小湿汽损失？（）A、采用斜切喷嘴B、采用有吸水缝的空心喷嘴C、限制排汽湿度不得超过12%～15%D、在叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
考题
多级凝汽式汽轮机最末几级为什么要采用去湿装置？
考题
多级汽轮机运行中，能耗损失最大的是（）A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
考题
汽轮机的级在湿汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失，还将冲蚀叶片，对叶片的安全造成威胁。
考题
多级汽轮机以下几种损失中最大的为（）。A、余速损失B、排汽损失C、湿汽损失D、部分进汽损失
考题
单选题采用扭叶片可以减少（）。A
湿汽损失B
漏汽损失C
扇形损失D
叶轮磨擦损失
考题
单选题采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（）。A
提高背压B
提高初压C
扇形损失D
叶轮磨擦损失
考题
单选题下列哪种措施可以减小级的扇形损失（）A
采用部分进汽B
采用去湿槽C
采用扭叶片D
采用复速级
考题
单选题提高汽轮机单机最大功率的途径不包括（）。A
提高新汽参数B
采用高强度、高密度材料C
采用低转速D
增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
考题
多选题可减少湿汽损失的措施包括（）A提高汽轮机排汽压力B采用去湿装臵C采用扭叶片D提高初压
考题
多选题可减少湿汽损失的措施包括（）。A提高汽轮机排汽压力B采用去湿装置C采用扭叶片D提高初压