考题
车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。
A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比例D、和车速成反比例
考题
车辆转弯时会产生离心力，车速愈( )离心力愈( )。( )A.快，大B.快，小C.慢，大
考题
交通信号灯绿灯亮时，准许车辆通行， 。A.右转弯车辆优先通行B.左转弯车辆优先通行C.转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行D.转弯车辆不准许通行
考题
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。A对B错
考题
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。A对B错
考题
车辆转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力影响而发生的侧滑。
考题
车辆转弯时，离心力大小和车速的关系是（）。A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比
考题
车辆转弯时的离心力与（）成反比。A、车辆速度B、极限速度C、转弯半径D、载重量
考题
车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是。（）A、车辆的重量B、车辆的高度C、车速
考题
车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。A、失稳.B、失控.C、发生侧滑.
考题
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。
考题
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。
考题
车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大。
考题
车辆转弯时，驾驶员可以通过猛踩制动踏板来降低车速，以避免因离心力的影响而发生的侧滑。
考题
车辆转弯时，（）不会对作用于车辆的离心力有影响。A、行驶车速B、轮胎气压C、转弯半径
考题
车辆在转弯前要视转弯角度的大小提前将车速提高，保障车辆平稳转弯。
考题
车辆车辆在左转弯时，可根据路面行车情况，利用拱形路面的内侧，起到增大超高而（）作用。A、降低离心力B、降低车速C、降低危险D、改变阻力
考题
为减小汽车转弯时的离心力，首先要（），在弯道尽量选择半径大的路线，降低车辆重心高度。A、提高车速B、降低车速C、鸣喇叭
考题
判断题车辆转弯时车速越快离心力越大。A
对B
错
考题
单选题车辆转弯时的离心力与（）成反比。A
车辆速度B
极限速度C
转弯半径D
载重量
考题
单选题车辆转弯时，离心力大小和车速的关系是（）。A
和车速的平方成正比B
和车速的平方成反比C
和车速成正比
考题
判断题场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。A
对B
错
考题
判断题场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。A
对B
错
考题
多选题车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是。（）A车辆的重量B车辆的高度C车速
考题
判断题车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大。A
对B
错