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汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率（ ）。
A.上升
B.下降
C.不变
D.先下降后上升
B.下降
C.不变
D.先下降后上升
参考答案
参考解析
解析：
更多 “汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率（ ）。A.上升 B.下降 C.不变 D.先下降后上升” 相关考题
考题
随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
考题
发动机燃油消耗率与指示热效率ηi和机械效率ηm有关，则如果转速n恒定，负荷增加，Pe，ηm，ηi会如何变化（）。A、增加，减小，减小B、增加，增加，增加C、增加，增加，减小D、增加，减小，增加
考题
汽车等速百公里燃油消耗量（）。A、与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B、与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比C、与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比D、与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
考题
随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
考题
当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时（）.A、有效功率减少，有效燃油消耗率增加B、有效功率增加，有效燃油消耗率减少C、有效功率减少，有效燃油消耗率减少D、有效功率不变，有效燃油消耗率不变
考题
单选题汽车等速百公里燃油消耗量（）。A
与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B
与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比C
与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比D
与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
考题
单选题发动机燃油消耗率与指示热效率ηi和机械效率ηm有关，则如果转速n恒定，负荷增加，Pe，ηm，ηi会如何变化（）。A
增加，减小，减小B
增加，增加，增加C
增加，增加，减小D
增加，减小，增加
考题
多选题汽车燃油消耗除与行驶阻力，发动机燃油消耗率有关之外，还同（）有关。A传动系效率有关B停车怠速油耗C汽车附件消耗D制动能量损耗
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