网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

在实际生产中，多用空气和冷却水来冷却压缩机的气缸和压缩以后的气体，是为了达到( )目的。

A.降低发动机温度

B.提高燃料利用率

C.等温压缩

D.绝热压缩

参考答案

更多 “ 在实际生产中，多用空气和冷却水来冷却压缩机的气缸和压缩以后的气体，是为了达到( )目的。A.降低发动机温度B.提高燃料利用率C.等温压缩D.绝热压缩 ” 相关考题
考题 透平压缩机采用分级压缩,分级冷却的主要目的是为了降低冷冻和压缩负荷。()
查看答案
考题 停用压缩机水站时,需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 压缩机气缸的冷却水必须从()进入上部出。
查看答案
考题 往复压缩机气缸冷却水主要冷却并带走由（）所产生的热量。A、气体被压缩时B、压缩机运动部件与气体摩擦C、压缩机运动部件与缸体摩擦D、压缩机吸入的高温气体
查看答案
考题 新氢压缩机所用填料冷却水为（），气缸冷却水（）。
查看答案
考题 压缩机后冷却的目的是为了，提高气体的品质，使冷却气体中所含的（）和（）便于分离。
查看答案
考题 空气压缩机启动前应将气缸冷却水投入。
查看答案
考题 压缩机气缸中的气体温度较高，气缸和活塞又处在直接摩擦移动状态，因此必须保证有很好的冷却和润滑。冷却水的终温一般控制在（）左右。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃
查看答案
考题 往复压缩机气缸和填料函冷却水进出口温度应控制在规定指标内。
查看答案
考题 往复压缩机气体管线吹扫的目的是（）。A、防止杂物进入气缸内B、防止杂物进入油路中C、防止杂物进入冷却水中D、防止杂物进入填料中
查看答案
考题 压缩机冷却水带气泡的原因正确的是（）。A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡
查看答案
考题 不是压缩机冷却水带气泡的原因的是（）。A、冷却器严重腐蚀，管线破裂B、冷却回水温度高C、气缸水夹套和填料箱水夹层漏入气体D、冷却器水侧与大气接触侧有漏点，空气漏入水中
查看答案
考题 压缩机高产节能的措施是什么（）A、降低压缩机各段进气温度B、加大气缸夹套冷却水流量C、提高一段进气压力D、降低气缸夹套冷却水流量
查看答案
考题 焦炉气压缩机气缸共有几路冷却水？
查看答案
考题 停用压缩机水站时，需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。
查看答案
考题 压缩机气缸过热的原因，下列说法不正确的是（）。A、冷却水不足B、入口气体温度高C、冷却水中断D、环境温度高
查看答案
考题 在压缩机的开车、停车之初要适当减少气缸的冷却水量。
查看答案
考题 压缩机气缸发热的原因可能是（）。A、冷却水不足B、气量大C、冷却水堵D、A和C
查看答案
考题 压缩机冷却水是用专用水泵供给的，冷却水分三路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。
查看答案
考题 在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的（）排除净。A、空气B、压缩气体C、水D、油
查看答案
考题 为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？
查看答案
考题 空气压缩机启动前投入气缸和一、二级冷却器的冷却水，冷却水压力不应低于（）MPa。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
查看答案
考题 空气压缩机停止以后要停止空气压缩机的冷却水系统。
查看答案
考题 问答题为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？
查看答案
考题 填空题压缩机后冷却的目的是为了，提高气体的品质，使冷却气体中所含的（）和（）便于分离。
查看答案
考题 单选题气动系统的空气压缩机后配置冷却器、分离器等元件，目的是为了（）。A 提高气体压力B 降低气体粘性C 提高气体粘性D 去除水分和油分
查看答案
考题 填空题新氢压缩机所用填料冷却水为（），气缸冷却水（）。
查看答案
热门标签
最新试卷