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汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是( )，水膜厚度增加，危险降低。

A、前轮胎

B、后轮胎

C、左侧轮胎

D、右侧轮胎

E、所有轮胎

参考答案

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考题 一般轿车的轮胎气压为1.5-2.0kgf/cm2(147.1-196.1pa)，水膜滑溜现象的危险车速为();载货汽车的水膜滑溜现象的危险车速为();
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考题 采用横向力系数测定车(SCRIM)测定路面横向力系数时,除了保证测试轮胎气压满足要求,还要保证水膜厚度不小于() A.0.5 B.1 C.3 D.5
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考题 采用横向力系数测定车（SCRIM）测定路面横向力系数时，除了保证测试轮胎气压满足要求，还要保证水膜厚度不小于（ ）mm。A.0.5 B.1 C.3 D.5
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考题 雨天驾驶网约车行驶的危险性在于（）。A、路面湿滑，制动距离延长B、桥涵、低洼区域积水，通行困难C、路面积水，高速行驶易出现“水滑”现象D、行人、骑车人反应能力下降
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考题 在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？A、制动性能下降（FAD）现象B、驻波现象C、水膜滑溜现象D、摩擦（气阻）现象
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考题 水膜现象的原因与预防中，说明正确的是（）？A、即使出现水膜现象，方向盘的操作结果同平时相比没有差异B、越是新的轮胎出现水膜现象的可能性越大C、轮胎与路面之间的接触面越小，产生水膜现象的可能性越大D、为了防止此现象发生，最重要的是在斜角处减速行驶
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考题 汽车在城市道路坡道上行驶主要注意汽车轮胎与路表面见得摩擦力不够产生的滑溜现象即可。（）
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考题 高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂，试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。
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考题 一般轿车发生水膜滑溜现象的危险车速为每小时（）。A、50-70B、65-75C、78-90D、100-120
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考题 汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。A、前轮胎B、后轮胎C、左侧轮胎D、右侧轮胎E、所有轮胎
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考题 雨天行车，（）容易导致轮胎的水滑现象。A、低速行驶B、轮胎严重磨损C、路面积水D、高速行驶
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考题 雨天路面湿滑，轮胎易发生水滑，此时不宜紧急制动或猛打转向盘。
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考题 ASR是对（）情况下的防滑转控制。A、汽车起步B、汽车加速时C、汽车在滑溜路面时D、汽车转弯时
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考题 雨天驾驶出租汽车行驶的危险性在于（）A、路面湿滑，制动距离延长B、桥涵、低洼区域积水，通行困难C、路面积水，高速行驶易出现“水滑”现象D、行人、骑车人反应能力下降
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考题 判断题汽车在城市道路坡道上行驶主要注意汽车轮胎与路表面见得摩擦力不够产生的滑溜现象即可。（）A 对B 错
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考题 单选题在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？A 制动性能下降（FAD）现象B 驻波现象C 水膜滑溜现象D 摩擦（气阻）现象
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考题 单选题汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。A 前轮胎B 后轮胎C 左侧轮胎D 右侧轮胎E 所有轮胎
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考题 单选题一般轿车发生水膜滑溜现象的危险车速为每小时（）。A 50－70公里B 65－75公里C 78－90公里D 100－120公里
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考题 单选题水膜现象的原因与预防中，说明正确的是（）？A 即使出现水膜现象，方向盘的操作结果同平时相比没有差异B 越是新的轮胎出现水膜现象的可能性越大C 轮胎与路面之间的接触面越小，产生水膜现象的可能性越大D 为了防止此现象发生，最重要的是在斜角处减速行驶
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考题 填空题一般轿车的轮胎气压为1.5-2.0kgf/cm2（147.1-196.1pa），水膜滑溜现象的危险车速为（）；载货汽车的水膜滑溜现象的危险车速为（）；
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考题 问答题高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂，试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。
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考题 单选题以下是高速行驶的汽车在潮湿路面上制动状况的是（）A 胎面来不及与路面微观凹凸构造完全“啮合”B 不易将粘液体挤出而使附着系数显著下降C 受压时间短，来不及在接触面间形成水膜
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