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对于具体船舶,其进水角随船舶吃水的增大而_________。

A.增大

B.减小

C.不变

D.以上均可能


参考答案

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考题 风压倾侧力矩(臂)随吃水的增大而:A.增大B.不变C.减小D.变化趋势不定

考题 船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:A.增大B.减小C.不变D.随水深变浅先减小后增大

考题 船舶稳心距基线的高度随吃水的增加而______。A.减少B.增大C.无关D.不确定

考题 船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而______。A.增大B.减小C.不变D.不确定

考题 船舶在航行中受强横风,为保向而需采用的压舵角将随船速减小而_____。A.增大B.减小C.保持不变D.A、B、C都不对

考题 对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的降低,______。A.推力增大,阻力减小B.推力减小,阻力减小C.推力减小,阻力增大D.推力增大,阻力增大

考题 船舶在波浪中的相对纵摇摆幅ψm/αm,______。A.随波长与船长之比λ/L增大而减小B.随纵摇周期与波浪视周期之比TP/τe增大而减小C.在TP/τe相同的条件下,随船速提高而增大D.B和C均正确

考题 船舶在航行中受强横风,为保向所采用的压舵角将随船速减小而______。A.增大B.减小C.保持不变D.A,B,C都不对

考题 对于多港挂靠的运输形式,在航速、航线距离和装卸效率都一定的情况下,其单位运输成本随船舶载箱能力的增大而(),随挂靠港口数目的增大而()。A、增大;增大B、增大;不变C、减小;增大D、不变;减小

考题 单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。A 减小B 增大C 不变D 不确定

考题 单选题船舶存在初始横倾角θ0时,对GZ的影响随横倾角θ的增大而()。A 增大B 不变C 减小D 以上均可能

考题 单选题船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而()。A 增大B 减小C 不变D 不确定

考题 单选题对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:().A 推力增大,阻力减小B 推力减小,阻力减小C 推力减小,阻力增大D 推力增大,阻力增大

考题 单选题箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而()。A 增大B 减小C 不变D 以上都有可能

考题 单选题船舶在航行中受强横风作用,为保向所采用的压舵角将随船速减小而()。A 增大B 减小C 不变D 有时增大,有时减小

考题 单选题船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:()A 增大B 减小C 不变D 随水深变浅先减小后增大

考题 单选题关于船舶的横摇周期Tθ,以下说法错误的是()。A 在同一吃水条件下,随船宽的增加而增大B 随船舶重心高度的增加而增大C 随初稳性高度的增大而减小D 以上都不是

考题 单选题对具体船舶而言,风压倾侧力矩(臂)随吃水的增大而()。A 增大B 不变C 减小D 变化趋势不定

考题 单选题船舶的横稳性大小()。A 随吃水的增加而减小B 随吃水的增加而增大C 与吃水大小无关D 与吃水的关系不能确定

考题 单选题按我国《法定规则》要求,船舶最小倾覆力矩Mhmin随()增大而减小。A 初始横摇角B 极限静倾角C 船舶进水角D A和C

考题 单选题其它条件相同,船舶的淡水水尺超额量随吃水的增大而()。A 增大B 减小C 无关D A、B均有可能

考题 单选题横向水动力系数与相对流向(即漂角)的关系,下列叙述正确的是()。A 漂角在0º~90º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大,漂角在90º~180º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小。B 漂角在0º~90º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小,漂角在90º~180º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大C 船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大D 船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小

考题 单选题船舶静稳性力臂GZ().A 先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小B 与船舶倾角的变化无关C 随船舶横倾角的增大而增大D D区

考题 单选题按我国《法定规则》要求,船舶最小倾覆力矩随()增大而减小。A 初始横摇角B 极限静倾角C 船舶进水角D A和C

考题 单选题船舶每厘米纵倾力矩MTC()。A 随吃水的增加而减小B 随吃水的增加而增大C 与吃水大小无关D 与吃水的关系不能确定

考题 单选题对于具体船舶,在进水角较大时对应的船舶吃水()。A 较大B 较小C A、B均可能D 不能确定

考题 单选题在研究初稳性时,船舶KM随船舶吃水的增大而()。A 增大B 减小C 不变D 变化趋势不定